Projekt v hodnote 40 miliónov eur na výstavbu terminálu LNG v bratislavskom prístave na tankovanie nákladných lodí pri súčasnom znižovaní emisií skleníkových plynov a znečisťujúcich látok pre riečnu dopravu bol schválený, no aktivisti prisľúbili, že projekt obnovia a zastavia.

Terminál LNG postaví štátny podnik Verejné prístavy a hotový môže byť najskôr v roku 2026.

„Novovybudovaný LNG terminál vo Verejnom prístave Bratislava bude slúžiť na pokrytie rastúceho dopytu po LNG a zároveň bude dôležitým prvkom zabezpečenia dodávok paliva LNG, keďže existujúce zdroje LNG sa nachádzajú vo veľkej vzdialenosti od Bratislavy,“ Ministerstvo životného prostredia uviedlo vo vyhlásení.Vydané v rámci procesu posudzovania vplyvov na životné prostredie.

Greenpeace proti projektu hlasne bojuje od jeho ohlásenia v roku 2021.

„Zásadne odmietame projekt výstavby LNG terminálu v bratislavskom prístave a urobíme všetko pre to, aby sme túto iracionálnu myšlienku zastavili,“ vyhlásil Greenpeace, ktorý vyzýva na ukončenie „všetkých investícií a budovanie novej infraštruktúry pre fosílne palivá“. výkaz.

Projekt podľa organizácie priamo odporuje cieľom v Parížskej klimatickej dohode, ku ktorej sa hlási aj Slovensko.

Namiesto využívania zemného plynu ako prechodného zdroja energie pri dekarbonizácii lodnej dopravy Greenpeace vyzýva na rýchly prechod na vodík, syntetické palivá alebo lode poháňané batériami – o ktorých sa odborníci na palivá domnievajú, že ešte nie sú pripravené na komerčné využitie v tomto sektore.

Neobvyklým krokom sa ministerstvo životného prostredia pokúsilo upokojiť obavy aktivistov.

A v stanovisku dodala, že „predpokladané negatívne vplyvy navrhovanej činnosti na životné prostredie, ktoré boli zistené v procese posudzovania vplyvov na životné prostredie, je možné odstrániť alebo eliminovať realizáciou postupov a podmienok v súlade so zákonom“.

(Michal Hudek | EURACTIV.sk)