- Autor: Lawrence Peter
- správy BBC
Hlbokomorskí prieskumníci objavili vrak japonskej transportnej lode, ktorá sa potopila pri Filipínach, pričom v druhej svetovej vojne zahynulo takmer 1000 austrálskych vojakov a civilistov.
Bola to najhoršia námorná katastrofa Austrálie: americká ponorka torpédovala loď, nevedela, že je plná zajatcov zajatých v Papue-Novej Guinei.
Montevideo Maro sa potopilo v júli 1942.
Odhaduje sa, že zahynulo 979 Austrálčanov spolu s 33 nórskymi námorníkmi a 20 japonskými rangermi a posádkou.
Austrálska skupina pre morskú archeológiu, Silentworld Foundation, zorganizovala misiu s pomocou holandskej spoločnosti zaoberajúcej sa hlbokomorským prieskumom s názvom Fugro.
Vrak bol lokalizovaný autonómnym podvodným vozidlom (AUV) v hĺbke viac ako 4 000 metrov (13 123 stôp) – hlbšie ako vrak Titanicu.
„Teraz je to vojnový hrob, je to hrob, s ktorým sa musí zaobchádzať s náležitým rešpektom,“ povedal pre BBC kapitán Roger Turner, technický špecialista pátracieho tímu.
Povedal, že najbližšie AUV k vraku bolo 45 metrov.
„Bol to dojímavý moment vidieť obrázky lode, zatvorené poklopy, kde boli väzni počas plavby.“
Silentworld povedal: Trosky nebudú narušené – ľudské pozostatky ani artefakty nebudú odstránené.
Austrálsky premiér Anthony Albanese povedal, že „miesto odpočinku nezvestných duší v Montevideo Maro bolo konečne nájdené“.
„Dúfame, že dnešné správy prinesú určitú mieru útechy blízkym, ktorí boli tak dlho triezvi.“
Loď bola potopená torpédami z USS Sturgeon a rýchlo klesla.
Po zasiahnutí kapitán Turner, telefonujúci z pátracieho plavidla, povedal, že Montevideo Maru zaujalo strmý uhol do šiestich minút a do 11 minút zmizlo pod vlnami. Spustili iba tri záchranné člny a 102 japonských členov posádky a stráží veslovalo na Filipíny.
Riaditeľ Silentworld John Mullen povedal, že rodiny „čakali roky na správy o svojich nezvestných milovaných“.
„Dnes, nájdením lode, dúfame, že uzavrieme mnoho rodín zničených touto hroznou katastrofou.“
Silentworld hovorí, že odhadom celkovo 1089 obetí pochádzalo zo 14 krajín a nebolo možné vypátrať všetkých ich príbuzných. Hovorí sa však, že potomkovia obetí sa môžu zaregistrovať u Austrálskych obranných síl, aby získali aktuálne informácie o vyšetrovaní a budúcich výročiach.
Pátranie začalo 6. apríla v Juhočínskom mori, 110 kilometrov (68 míľ) severozápadne od Luzonu na Filipínach, a vrak našli o 12 dní neskôr.
Potom trvalo niekoľko dní overenie vraku pomocou odborných analýz od námorných archeológov, ochrancov prírody a ďalších odborníkov vrátane bývalých dôstojníkov námorníctva.
Skenovanie vraku vrátane nákladného priestoru, prednej a prednej provy a identických prvkov znázornených na nákresoch lode.
Kapitán Turner povedal BBC, že tím bol „euforický“.
„Do toho sa investovalo veľa rokov a viac ako to, potomkovia obetí sa počítali na tisíce. Dvaja, ktorí boli na lodi, strávili väčšinu svojho života skúmaním udalostí a vystopovali toľko obetí, koľko mohli.“
Kapitán Turner povedal, že ľudia z Rabaulu v Papue-Novej Guinei – strategické centrum dobyté Japoncami v roku 1942 – stále cítia svoje spojenie s katastrofou v Montevideu Maru „dnes veľmi silno“.
„Dali jasne najavo, aké dôležité je to pre vnúčatá,“ povedal.
Smútok nad rozsahom katastrofy zmiernila radosť tímu z lokalizácie lode.
„Pozeráme sa na hroby viac ako 1000 ľudí,“ povedal John Mullen pre ABC News Australia.
„Stratili sme takmer dvojnásobok tohto počtu [Australians] Rovnako ako celá vojna vo Vietname, mimoriadne dôležitá pre rodiny a vnúčatá.
„Mali sme na palube dvoch ľudí, ktorí mali rodinných príslušníkov, ktorí chýbali, takže zatiaľ čo na jednej strane bol jasot, na druhej strane sa objavili slzy. Bolo to veľmi emotívne.“
„Študent. Nadšenec kávy. Badateľ priateľský k hipsterom. Zlý podnikateľ. Extrémny internetový fanatik.“