Európski leteckí charteroví poskytovatelia sú pripravení na rušné leto

Leto znamená v Európe vrchol charterovej sezóny, no minulý rok v tejto sezóne nastal nedostatok lietadiel, pristávacích slotov a parkovacích miest. Operátori, makléri a odborníci na podporu uvádzajú, že komunita charterov je tento rok lepšie pripravená na nápor a tí, ktorí budú vystavovať na veľtrhu EBACE 2023, majú záujem diskutovať o potrebách a riešeniach s účastníkmi. V skutočnosti, bez ohľadu na pridelenie charty alebo umiestnenie, bez ohľadu na sezónu, odpoveď na príchod pravdepodobne nájdete na výstavisku Palexpo v Ženeve tento týždeň.

Na strane ponuky údaje „naznačujú, že rozsah lietadiel dostupných na charter sa zvýšil“, podľa B2B rezervačnej platformy Avinode Group (stánok F62). okoŠvédska spoločnosť uviedla, že počet prenájmov predaných prostredníctvom jej stránky od minulého leta vzrástol o 5 percent.

Operátori „zväčšujú veľkosť flotily, kde môžu“, aby uspokojili očakávaný dopyt, povedal hovorca globálnej maklérskej spoločnosti so sídlom v Spojenom kráľovstve, Air Partner, a nové programy prenájmu tryskových kariet a blokov sa pridávajú k možnostiam prístupu. Okrem toho niektorí prevádzkovatelia zaviedli do svojich charterových flotíl nedávno získané ľahké lietadlá a turbovrtuľové lietadlá – lietadlá vhodné na európske trasy, čím sa zlepšil prístup za nižšie náklady.

Napríklad švajčiarska spoločnosť Global Jet (Booth Z98) pridala v posledných mesiacoch do svojej charterovej flotily päť lietadiel, od Embraer Phenom 300 a Pilatus PC-24 v ľahkej časti až po pár Bombardier Global 6000 – jedno s trojzónové kabíny s rozsiahlymi zábavnými systémami a druhá je výkonná konfigurácia pre 14 cestujúcich – plus osobné lietadlo Boeing 737-700 VIP.

Atlas Air Service (Booth M61) so sídlom v Brémach v Nemecku prevádzkuje turbovrtuľové motory Cessna Citation, Embraer, Gulfstream G150, G280, Hawker 400, Beechcraft King Air, Daher TBM a Pilatus PC-12. Jej charterové lietadlá sídlia na piatich miestach v Nemecku a Švajčiarsku a s nedávno získanými dcérskymi spoločnosťami v nemeckom Augsburgu a švajčiarskom Altenrheine teraz Atlas ponúka celý rad služieb v oblasti obchodného letectva.

Švajčiarsky Sparfell (Booth T51) vlastní asi 30 lietadiel, vrátane Embraer Phenom 100, Legacys a Praetor 600; Cessna CJ2+quot; Bombardier Challenger 300/350s a Globals; Gulfstream G650ER; a Dassault Falcon 7X. Jeho sieť partnerských poskytovateľov poskytuje prístup k ďalším.

Leto vyzerá na Air Charter horúco

Dopytu však zodpovedá nárast ponuky. Napriek spomaleniu charterovej aktivity na začiatku tohto roka, ktoré sa prejavilo v niektorých údajoch o sledovaní, hovorca Avinode povedal: „Letné mesiace sú skôr ako v roku 2022.“ „Na základe skorého dopytu v Európe by som nebol prekvapený, keby letné mesiace prekonali súčasné očakávania odvetvia.“

Po minuloročnej akvizícii americkou firmou Wheels Up, ktorá sa zaoberá programom prenájmu a prístupu, Air Partner očakáva, že toto leto okrem vlastnej zákazníckej základne uvidí aj väčší dopyt zo strany amerických zákazníkov prostredníctvom svojej novej materskej spoločnosti. V rámci prípravy Air Partner „investuje do našich vzťahov s prevádzkovateľmi“, ktoré budú „nevyhnutné“ pri riešení „predpokladaného dopytu a obmedzení kapacity letísk a otvorenia,“ uviedla spoločnosť. Citovala Ibizu, Mallorcu a Malagu v Španielsku; Faro, Portugalsko; Olbia, Taliansko; Mykonos, Grécko; a Nice vo Francúzsku ako top destinácie.

READ  Podnikateľská dôvera na Slovensku v novembri stúpa

Toto minulé leto viedli vysoký dopyt a vysoké náklady na palivo k výraznému zvýšeniu hodinových sadzieb. Air Partner očakáva podobné náklady toto leto aj napriek nižším cenám paliva.

Ľahké lietadlo operujúce z Farnborough [in the UK] Na Ibizu na prvý víkend školských prázdnin v júli sa budete pozerať na kurz od 15 000 do 20 000 £ [$18,666 and $24,895; €16,970 and €22,630]“, uviedla spoločnosť. To nie je nevyhnutne to, čo nakoniec zaplatíte, ak to necháte na poslednú chvíľu. „

Mnoho zákazníkov prenájmu objavilo východnú Európu v roku 2021, keď zostala otvorená pre očkovaných cestujúcich, zatiaľ čo Covid uzavrel veľkú časť kontinentu. S jeho opätovným otvorením minulé leto dostala západná Európa hlavný nápor kontinentálneho dopytu. Cestovatelia však môžu tento rok opäť zamieriť na východ, povedal Gareth Danker, riaditeľ spoločnosti Euro Jet Intercontinental so sídlom v Prahe (Booth L98).

„Veľa ľudí sa minulé leto zaoberalo davmi a nákladmi na cestovanie do južného Francúzska a na taliansku riviéru,“ povedal Dancker. Navrhol, aby tento rok „viac ľudí mohlo povedať: Vráťme sa do východnej Európy, vráťme sa do Chorvátska a Čiernej Hory.“ „

Euro Jet poskytuje pozemnú obsluhu, odbavenie letov, odbavenie pristátia a parkovacie služby na približne 170 letiskách v 30 krajinách a za posledné dva roky otvoril a zrekonštruoval salóniky pre posádku v Belehrade v Srbsku a Prištine v Kosove. Spoločnosť teraz renovuje svoj hlavný terminál v Prahe v Českej republike a pridala kancelárske priestory v poľskom Rzeszowe, uzle pre lety prepravujúce ľudí a náklad na Ukrajinu.

ABS Jets (stánok Z109) obsluhuje východnú Európu deviatimi stredne ťažkými a ťažkými business tryskami zo svojho sídla na Letisku Václava Havla v Prahe a Letisku Bratislava na Slovensku. S kultúrou bezpečnosti pod dohľadom oddelenia kvality a bezpečnosti je ABS Jets registrovaná vo fáze 3 IS-BAH.

Dlhoročná turecká spoločnosť Pan Aviation predstavila charter Pan Jet (stánok P49). Spoločnosť Pan bola založená v 90. rokoch 20. storočia a od roku 2003 poskytuje leteckú ambulanciu a ďalšie charterové služby lietadiel na základe certifikátu Air Operator Certificate (AOC) a dnes lieta na lietadlách Cessna Citation Bravo Air Medical. Charter Pan Jet sa zameria na poskytovanie obchodných, osobných a rodinných ciest zo svojej základne na letisku Ankara Esenboga.

Programy prispôsobené potrebám zákazníkov

Medzitým operátori a makléri ponúkajú rôzne možnosti prístupu, vďaka čomu majú zákazníci viac možností a príležitostí nájsť si program, ktorý najlepšie vyhovuje ich potrebám. VistaJet International (Booth H98, Static Display AD_01) nedávno predstavil svoj VJ25 v regióne EMEA. VJ25, zameraný na cestujúcich s flexibilným letovým poriadkom 25 až 49 hodín ročne a ponúkaný ako trojročné predplatné, poskytuje zaručený prístup na požiadanie k flotile Vista s viac ako 360 lietadlami po celom svete, vrátane diaľkových ultravysokorýchlostných lietadiel Bombardier Global. rozsah . 7 500. Pevné hodinové sadzby platia 325 dní ročne s dynamickými sadzbami počas 40 dní vysokého dopytu.

VistaJet

Minulý rok Vista – akvizíciou nemeckých leteckých spoločností Air Hamburg a Jet Edge so sídlom v USA – pridala do svojej flotily čistých 117 lietadiel. Má prístup k viac ako 2 100 ďalším partnerským lietadlám v aliancii. Aj v roku 2022 vzrástol obchod skupiny v Európe medziročne o 29 percent, a to naprieč online maklérskymi značkami VistaJet a XO Dubaj, Dubaj, Spojené arabské emiráty.

Jet Edge

Jet Aviation (Booth E50), globálny poskytovateľ služieb v oblasti obchodného letectva, prevádzkuje charterovú flotilu viac ako 100 obchodných lietadiel a má „prístup k ďalším tisíckam“, všetko dostupné prostredníctvom svojich ponúk na požiadanie, skupinových charterov a jetpackov. Nový plán Freedom Access od Jet Aviation kombinuje najlepšie vlastnosti blokového charteru a letového lístka, ktorý zahŕňa garantovanú celosvetovú dostupnosť a spiatočné zľavy.

READ  Dodávkou F-16 sa slovenské letectvo môže stať konečne veľmocou

Pri príprave na letnú sezónu Jet Aviation „úzko spolupracoval s [managed aircraft] zákazníkov a partnerov, aby rozšírili našu flotilu a sprístupnili viac možností,“ uviedla spoločnosť okoA vlani na jeseň švajčiarska spoločnosť pridala BBJ do svojej charterovej flotily.

Od svojho založenia v bývalom suteréne predsedu v roku 1990 sa spoločnosť Air Charter Service (ACS; Booth S30) so sídlom v Spojenom kráľovstve rozrástla na globálnu maklérsku spoločnosť s viac ako 500 zamestnancami, ktorá ročne sprostredkuje približne 23 000 charterových letov. Jeho karta Empyrean Jet poskytuje globálny dosah a ponúka tri cenové plány: Market, založený na dynamickom oceňovaní; zlato na základe obmedzených dynamických cien; a Platinum, prenájom bloku za stanovenú hodinovú sadzbu. Vložené prostriedky sú držané na bankovom účte tretej strany, čo zaisťuje finančnú bezpečnosť. Vyhradená služba concierge ACS je k dispozícii 24 hodín denne, 7 dní v týždni.

Sprostredkovatelia uviedli, že niektorí operátori, ktorí boli zahltení dopytom a žiadosťami o cenové ponuky, odmietli vlani v lete prijať ďalšiu prácu, ale teraz „chtajú pokračovať v už existujúcich obchodoch,“ povedal Air Partner.

Zásadnou nevýhodou pre poskytovateľov služieb je podľa Avinoda to, že „podvody a počítačová kriminalita narastajú počas hlavných sezón“, keď sa zločinci snažia využiť zvýšený tlak, ktorému čelia najaté obchodné a finančné tímy, ako aj dočasní zamestnanci. Väčšie bezpečnostné opatrenia a automatizácia môžu byť potrebné „ak sa platobné postupy charterovej spoločnosti príliš spoliehajú na manuálne procesy,“ uviedla spoločnosť s tým, že platforma Paynode od Avinode poskytuje takúto bezpečnosť transakcií.

Niektoré technologické spoločnosti tiež poskytujú obchodnému letectvu softvér a ďalšie služby určené na splnenie potrieb digitálneho spracovania. V skutočnosti MySky (Booth B80) ponúka nákladový a kontrolný softvér vyvinutý pre prevádzku prenájmu a nový MySky Quote môže pomôcť zvýšiť letné ceny tým, že automaticky umožní operátorom rýchlejšie reagovať s presnými cenovými ponukami.

„Je zrejmé, že nemôžete mať dvakrát toľko ľudí na výplatnej páske počas celého roka, aby ste zvládli štvormesačnú zákazku,“ povedal Chris Marish, spoluzakladateľ MySky a riaditeľ globálnej stratégie. Softvérový cenový nástroj je inšpirovaný dynamickými cenovými algoritmami, povedal Marich, a produkt slúži aj ako „nástroj na správu výnosov“, ktorý podporuje prispôsobené stratégie výnosov a umožňuje zákazníkom „maximalizovať zisky, ktoré môžu využívať v lietadle“.

READ  Seraphine odhaľuje podrobnosti o postupoch IPO

Švajčiarska spoločnosť má okolo 300 zákazníkov s celkovým počtom 700 lietadiel využívajúcich jej softvér. Cenový nástroj je v súčasnosti dostupný iba pre Európu, ale MySky oznámila plány priniesť ho na Blízky východ a do Afriky.

pozemná podpora

Pozemné podporné služby v zákulisí slúžia personálu a komunikácii, na ktorej závisí letectvo na poslednej a prvej míli. Vďaka svojim regionálnym odborným znalostiam môžu handlingové služby, ktoré budú tento týždeň vystavené v Ženeve, riešiť aj otázky a potreby týkajúce sa cestovania, či už ide o charterových profesionálov, majiteľov lietadiel alebo klientov v oblasti business letectva.

General Aviation Services (stánok E44) je synonymom pre letové handlingové služby v Španielsku takmer od svojho založenia v roku 1979 a prevádzkuje FBO v Madride, Barcelone, Malage, Palma de Mallorca, Valencii, Granade, Girone a Ibize. Spoločnosť zamestnáva približne 100 servisných odborníkov.

Lotyšská letecká konzultačná skupina Booth I54 poskytuje komplexnú podporu pre letectvo, pozemnú obsluhu a charterové dohody a má podporné zmluvy s približne 100 biznis tryskami. Za viac ako 20 rokov fungovania spoločnosť zabezpečila viac ako 135 000 letov na 2 600 letiskách v 140 krajinách. Jej dcérska spoločnosť FCG OPS tiež poskytuje medzinárodnú letovú podporu, dispečing a služby pozemnej obsluhy na viac ako 40 letiskách v regióne. Pre dopravu smerujúcu do Lotyšska prevádzkuje ďalšia spoločnosť, FBO Riga, najmodernejší uzol obchodného letectva na medzinárodnom letisku v Rige.

AN Aviation Services (Booth O82), založená v roku 1991, sa špecializuje na pozemnú obsluhu a letovú podporu v Egypte a Spojených arabských emirátoch, s pobočkami na každom letisku v oboch krajinách a rozsiahlou sieťou dozorných agentov na Blízkom východe, v Afrike a Ázii. .

Spoločnosť Mediterranean Aviation Services (stánok M90) so sídlom v Dubaji poskytuje plánovanie letov, chartery, letové povolenia a pozemnú obsluhu na celom svete. Spoločnosť bola založená v roku 2005 a ponúka sieť prevádzkových partnerov a exkluzívne zmluvy s poprednými poskytovateľmi leteckých a palivových služieb s cieľom zabezpečiť kvalitu a vynikajúcu hodnotu pre zákazníkov.

Špecialista na letovú podporu UAS International Trip Support (Booth A29), založený v roku 2000, využívajú hlavy štátov, VIP, spoločnosti z rebríčka Fortune Global 500 a prevádzkovatelia obchodných lietadiel na celom svete. Má zastúpenie vo viac ako 30 krajinách a zahŕňa „technologické riešenia, ktoré menia hru na mieru pre obchodné letectvo“ na zlepšenie prevádzky a poskytovania služieb. V decembri operátor charterových letov Alpha Star so sídlom v Saudskej Arábii označil UAS za svojho vybraného partnera.

Drony

Pridaj komentár

Vaša e-mailová adresa nebude zverejnená. Vyžadované polia sú označené *