BRUSEL (Reuters) – Európska únia v roku 2023 v porovnaní s rokom 2021, rok pred moskovskou inváziou na Ukrajinu, opäť zvýšila dovoz jadrového paliva a služieb pre reaktory ruského bloku z Ruska, Agentúra Európskej únie pre zásobovanie atómovou energiou (ESA) ) povedal.

Hoci tento dovoz nepodlieha sankciám EÚ, cieľom bloku je znížiť svoju závislosť od Moskvy. Jeho celkový dovoz z ruskej jadrovej energetiky zostal v minulom roku stabilný napriek rastúcemu dopytu po jadrovej energii v dôsledku rastúcich nákladov na energiu a tlaku na zníženie emisií uhlíka.

Päť krajín EÚ, ktoré prevádzkujú takzvané reaktory VVER, však po zvýšení v roku 2022 tento rok pravdepodobne opäť prekročí svoju úroveň dovozu z roku 2021, povedal agentúre Reuters v rozhovore úradujúci šéf Európskej vesmírnej agentúry.

Tento trend poukazuje na výzvy, ktorým EÚ čelí pri dosahovaní svojho dlhodobého cieľa, ktorým je dosiahnutie palivovej sebestačnosti VVER.

„Dovoz z krajín prevádzkujúcich reaktory VVER ruského dizajnu sa v roku 2022 zvýšil v porovnaní s rokom 2021 a pravdepodobne sa v roku 2023 zvýši v porovnaní s rokom pred ruskou inváziou,“ uviedol Stefano Ciccarello v komentároch schválených na piatkové zverejnenie.

Európska vesmírna agentúra vo svojej správe uviedla, že päť krajín – Bulharsko, Česká republika, Fínsko, Maďarsko a Slovensko – vlani zakúpilo od Ruska 30-percentný nárast transferových služieb a 22-percentný nárast obohacovania. Výročná správa v októbri.

„Tieto zariadenia budujú dodatočné zásoby čerstvého paliva. Dodatočné predbežné nákupy v krátkodobom horizonte pravdepodobne prispejú k zvýšeniu množstva materiálu prichádzajúceho do zariadení VVER z Ruska v porovnaní s rokom 2021,“ uviedol.

Cicarello neposkytol konkrétne čísla a povedal, že je príliš skoro povedať, či dovoz v roku 2023 bude tiež vyšší ako minulý rok.

Z piatich krajín EÚ, ktoré boli doteraz úplne odkázané na ruské dodávky, podpísalo podľa Európskej vesmírnej agentúry zmluvy na alternatívne palivá iba Maďarsko. Maďarská vláda v piatok na žiadosť o vyjadrenie nereagovala.

Fínska spoločnosť Fortum uviedla, že jej spolupráca s americkým Westinghouseom na alternatívnych palivách prebieha dobre a dodala: „Používanie nových palív je viacročný projekt, ktorý si vyžaduje súhlas regulačných orgánov.“

Dlhé úsilie

Celkovo zostal dovoz prírodného uránu a súvisiacich služieb z Ruska do EÚ v roku 2022 medziročne približne rovnaký, pričom rozdielne stratégie verejných služieb sa vyrovnali, uviedla ESA.

„Tí, ktorí nie sú závislí od Ruska, sa snažia túto závislosť ešte viac znížiť,“ povedal Ciccarello.

„Na druhej strane sú takí, ktorí sa úplne spoliehajú na ruské palivo a pracujú na zvýšení zásob paliva v očakávaní akéhokoľvek prerušenia dodávok pred udelením licencie na alternatívne palivá.“

Jadrová energia predstavuje približne 10 % energie spotrebovanej v Európskej únii, pričom Francúzsko týmto spôsobom pokrýva takmer tretinu svojich energetických potrieb. Ďalšími významnými producentmi sú Švédsko a Belgicko.

Európska vesmírna agentúra uviedla, že dovoz prírodného uránu z Ruska do EÚ minulý rok klesol o 16 % v porovnaní s rokom 2021, pričom tento pokles bol kompenzovaný zvýšenými dodávkami z Kazachstanu a Uzbekistanu.

V roku 2022 predstavoval dovoz ruskej jadrovej energie do EÚ podľa Európskej komisie približne 750 miliónov eur (823 miliónov dolárov), čo je 1 % dovozu ruského plynu do bloku.

Krajiny EÚ teraz diskutujú o návrhu Komisie na dvanásty balík ekonomických sankcií proti Rusku v reakcii na jeho inváziu na Ukrajinu vo februári 2022. Zdroje však uviedli, že návrh – ktorý nebol oznámený – nezahŕňa sankcie na ruskú jadrovú energiu. . priemyslu.

Uvalenie sankcií EÚ by si vyžadovalo konsenzus všetkých 27 členov bloku, čo Maďarsko – kde ruský štátny monopol Rosatom uzavrel zmluvu na rozšírenie jadrovej elektrárne Pakse – odmieta poskytnúť v prípade ruskej jadrovej energie.

Okrem Európy bolo Rusko minulý rok tretím najväčším dodávateľom uránu do USA, ktoré majú najväčší počet reaktorov na svete. Osud zákonov o zákaze ruského uránu predložených Kongresu USA je neistý.

Ciccarello povedal, že Západ bude musieť pridať 20 až 30 percent k súčasnému rozsahu konverzie a obohacovania, aby kompenzoval vysoko rizikové dodávky. Povedal, že modernizácie, ktoré sa začnú koncom tohto desaťročia, nepokryjú západný dopyt.

„Je to obrovská investícia, ktorá potrvá niekoľko desaťročí,“ povedal Ciccarello. „Pre viac investícií priemysel hľadá formu garantovaného trhu.“

Naše štandardy: Thomson Reuters Trust Principles.