ZÁKLADNA LETECKEJ NÁRODNEJ GUARDY MORRIS, Arizona – Základňa leteckej národnej gardy Morris je domovom vlajkovej lode leteckej národnej gardy, výcvikovej jednotky stíhacích pilotov F-16, 162. krídlo, ktorá poskytuje výcvik koaličným bojovým partnerom pre letectvo USA a medzinárodných spojencov, ktorí preto si vybralo oddelenie letectva základne národnej gardy Morris, aby prijalo až deväť lietadiel F-16 Block 70 vo vlastníctve Slovenska. Prvé lietadlo Block 70 sem priletelo 13. júna.

„Keďže Vzdušné sily SR pripravujú svoje letecké základne na prijatie novozískaných lietadiel F-16 Block 70, bolo rozhodnuté, že najvhodnejším miestom pre jeho prvú leteckú základňu je Mureš NGB,“ povedal plukovník Tomáš Obručta, veliteľ 162. operačnej skupiny. „Umožní to prvým pilotom F-16 až -16 Slovákom vycvičiť ich na súkromnom lietadle pred ich doručením do vlasti.

Okrem tejto počiatočnej dodávky slovenských lietadiel F-16 na výcvikovú leteckú základňu Morris dorazia na Slovensko ďalšie dve lietadlá koncom tohto leta, aby začali prevádzku v krajine. Prvé F-16 so schopnosťami bloku 70 prevádzkované v Európe.

Minister obrany SR zriadil intenzívny výbor na výber lietadiel, ktoré nahradia staré stíhačky MiG-29 Fulcrum.

„Výberový proces na nové stíhacie lietadlá sa začal v roku 2015. Lietadlo piatej generácie F-16 Block 70 splnilo všetky naše predstavy a celé spektrum zadaných úloh,“ povedal plukovník Adolf Olekny, externý styčný dôstojník Slovenska.

F-16 je malá, viacúčelová stíhačka, ktorá sa osvedčila vo vzdušnom boji a pri útoku vzduch-zem. Najnovšia verzia F-16 Block 70 poskytuje bezkonkurenčné schopnosti.

„F-16 Block 70 je najnovšia verzia jedného z najviac v boji osvedčených stíhacích lietadiel vôbec,“ povedal Obruchta. „Zahŕňa pokročilé aktívne elektronické skenovacie pole APG-83 [AESA] „Radar riadenia paľby, centrálny displej s vysokým rozlíšením, poskytuje pilotom kritické taktické snímky a umožňuje im plne využívať údaje AESA a zameriavacích modulov, pokročilú integráciu zbraní a predĺženú životnosť konštrukcie až na 12 000 hodín – viac ako 50 percent životnosti predchádzajúcich vyrobených F-16“.

Prvá várka slovenských pilotov F-16 bola za posledné dva roky vycvičená na leteckej základni Morris.

„Káder slovenských pilotov F-16 prešiel úvodným základným kurzom taktiky vzduch-vzduch a vzduch-zem,“ povedal podplukovník Matthew Hodges, veliteľ letky, keď sa začal káder slovenských pilotov absolvovali základný kurz, získali skúsenosti a získali potrebné hodiny na povýšenie na kapitána letectva a niektorí z nich pokračovali vo výcviku na inštruktorského pilota, aby sa mohli vrátiť na Slovensko a začať s vlastnou prevádzkou F-16.“

Podľa Obruchtu sa 162. krídlo zaväzuje poskytovať kvalitný výcvik medzinárodnému vojenskému personálu vybavenému zdravými leteckými zručnosťami.

„Výcvik s lietadlami bloku 70 na 162. krídlo umožňuje slovenským pilotom získať odbornosť vo svojich lietadlách a zároveň sa integrovať s inými americkými stíhacími a podpornými lietadlami,“ povedal Obrochta „Okrem toho poskytuje inštruktorom 162. krídla dôležité skúsenosti z bloku 70 sú lepšie pripravení učiť medzinárodných študentov budúcnosti.

Modernizácia Vzdušných síl SR akvizíciou F-16 Block 70 má za cieľ zvýšiť obranyschopnosť a efektivitu SR, posilniť bilaterálnu obrannú operáciu a zvýšiť kompatibilitu so silami USA a NATO.

„Doteraz bolo vycvičených 11 pilotov na lietadlách F-16 Block 70,“ povedal Olichny. lietadlo F-16.“ 16 Block 70″.

Niektoré zo slovenských lietadiel F-16 Block 70 majú byť dočasne umiestnené v Spojených štátoch do fiškálneho roku 2026 na 162. krídlo, zatiaľ čo iné začnú prevádzku na Slovensku koncom tohto roka.

„Bolo mi potešením sledovať, ako rastú v ich taktike a pochopení a pochopení, že sú to oni, kto bude spolupracovať na ochrane Slovenska,“ povedal Hodges.