DCT Gdansk sa zmenil na „baltské centrum“

DCT Gdansk, najväčší a najrýchlejšie rastúci kontajnerový komplex v regióne Baltského mora, má nový názov: „Baltic Hub“. Prevádzkovateľ terminálu len dva týždne po tom, čo oslávil 15. výročie svojho založenia, oznámil zmenu názvu, ktorá lepšie vystihuje jeho ambície stať sa centrom regiónu po súši aj po mori pre zamestnancov. Po dokončení tretieho Deep Sea Terminal do roku 2025 sa Baltic Hub stane jedným z najväčších uzlov kontajnerových terminálov v Európe.

Od svojho spustenia pred 15 rokmi zaznamenal prevádzkovateľ terminálu exponenciálny rast od vlastníctva jediného hlbokomorského kotviska s kapacitou 500 000 TEU (jeden kontajner ekvivalentný dvadsať stôp), až po skutočný „baltický uzol“ s dvoma hlbokomorskými kotviskami, ktoré v roku 2021 spracoval viac ako 2,09 milióna TEU. V súčasnosti má Baltic Hub 1 300 metrov kotviska, 14 žeriavov typu loď-pobrežie (STS) a ročnú kapacitu 2,7 milióna TEU.

Baltic Hub sa navyše stal dopravnou bránou do strednej a východnej Európy s vnútrozemskými destináciami ako Česká republika, Slovensko, Maďarsko a Nemecko. Je to výsledok nepretržitých investícií v priebehu rokov, ktoré v blízkej budúcnosti zvýšia kapacitu železníc zo súčasných 750 000 TEU na viac ako jeden milión TEU.

3. hlbokomorská stanica

Terminálna os sa stále rozširuje. Baltic Hub čoskoro začne s výstavbou svojho tretieho hlbokomorského terminálu známeho ako T3, vďaka čomu bude kontajnerový uzol jedným z najväčších v Európe a bude schopný odbaviť ďalšiu generáciu kontajnerových lodí prichádzajúcich do Baltského mora. S týmto novým terminálom bude Baltic Hub pripravený pokračovať v obsluhe a podpore poľskej ekonomiky, krajín strednej a východnej Európy a Pobaltia, ako aj ich medzinárodných obchodných trhov. Investícia tiež znamená výrazné obohatenie rozsahu služieb dostupných pre zákazníkov Baltic Hub a impulz na prilákanie nových služieb a aliancií nákladnej dopravy.

READ  Slovenskú ekonomiku ohrozuje dominancia čínskych elektromobilov – Euractiv

Stavba T3, ktorá má byť dokončená do roku 2025, bude zahŕňať 717-metrové hlbokomorské kotvisko, 17,5-metrové hĺbky a dvor s rozlohou 36,5 hektára. Okrem toho bude investícia zahŕňať nákup siedmich nových žeriavov schopných manipulovať s najväčšími plavidlami na svete a 20 železničných portálových (RMG) žeriavov pre kontajnerovisko.

DCT Gdansk sa zmenil na „baltské centrum“

Baltská os

Charles Baker, generálny riaditeľ spoločnosti Baltic Hub, sa podelil o tajomstvo úspechu svojej organizácie. „Je to výsledok našej vynikajúcej polohy s dobrým prístupom k moru a bez prílivových obmedzení, ale aj našich vynikajúcich operačných schopností a podpory a investícií do infraštruktúry zo strany poľskej vlády.

pätnáste výročie

Baltic Hub oznámilo svoje nové meno zamestnancom v októbri 2022, len dva týždne po usporiadaní párty na oslavu svojho 15. výročia. Od založenia terminálu dosiahol niekoľko pozoruhodných úspechov: ročne odbavil viac ako 15 miliónov TEU, 700 plavidiel vrátane 100 príchodov pre najväčšie kontajnerové lode na svete, 6 000 vlakov a 600 000 nákladných áut.

Baltic Hub má aj množstvo pôsobivých rekordov: v roku 2019 to bol prvý terminál v Baltskom mori, ktorý dokázal vybaviť viac ako dva milióny TEU za jeden rok, a v júli 2021 prekonal svoj rekord v manipulácii s TEU na jednom plavidle, volania 20 207 TEU. V novembri toho roku stanica prekonala aj svoj vlastný rekord, keď mesačne odbavila sedemdesiat lodí.

„Sme dnes na stanicu veľmi hrdí, ale rýchlo si uvedomujeme, že dnešné Baltic Hub by neexistovalo bez tvrdej práce a odhodlania všetkých našich zamestnancov, ako aj viery a lojality našich akcionárov, zákazníkov, veriteľov, dodávateľov a komunít. 15 rokov,“ povedal Charles Baker.
Zdroj: DCT Gdansk

Pridaj komentár

Vaša e-mailová adresa nebude zverejnená. Vyžadované polia sú označené *