Prvé slovenské auto na vodíkový pohon bolo predstavené na výstave Expo 2020 v Dubaji v tvare kvapky vody, ktorá odráža jeho zdroj energie.

Štýlový a aerodynamický športový automobil je poháňaný vodíkovou technológiou, ktorá produkuje nulové škodlivé emisie.

Koncepčný automobil MH2 je navrhnutý tak, aby ukázal, čo je možné dosiahnuť vývojom nových technológií pre alternatívnu dopravu poháňaných nefosílnymi palivami.

Slovenský automobilový dizajnér Branislav Moksch spolupracuje s Ferrari od roku 2007 a predviedol auto v pavilóne svojej krajiny ako príklad budúcnosti mobility.

„Slovensko verí v vodíkovú technológiu,“ povedal.

„Pretože vodík je súčasťou vody, inšpirovali sme sa vodou po štúdiu jej tvarov a farieb.“

Športový automobil zrýchlil za cieľ, dosiahol rýchlosť 100 kilometrov za hodinu len za štyri sekundy a dosiahol maximálnu rýchlosť 250 kilometrov za hodinu.

Ale sú to nulové emisie, ktoré sľubujú potenciál pre novú éru zelenej dopravy.

Najväčšou výzvou, ktorej vývojári čelia, sú náklady.

Vodíkové palivo je účinnejšie ako benzín, ale je tiež štyrikrát drahšie.

Ako sa priemysel vyvíja, očakáva sa, že sa bude znižovať.

„Pri pohľade zhora kabína vyzerá ako kvapka vody,“ povedal pán Maukš.

„Vo zvyšku tela sme sa inšpirovali telom športovca. Výsledkom je, že tvar MH2 je extrémne aerodynamický a silný a pripomína športovca pripraveného začať preteky.“

Vodíkový koncepčný automobil, vytvorený v spolupráci medzi vedúcou slovenskou automobilkou Matador Group a košickou technickou univerzitou, odráža schopnosť Slovenska začať spoluprácu medzi automobilovým a akademickým sektorom.

Pavilón Slovakia sa nachádza v samom srdci okresu mobility a jeho téma je „Pohyb budúcnosti: vodík, letectvo a vesmír“.

Medzi ďalšie kľúčové exponáty patrí vesmírny robot Land Rover pôvodne vytvorený pre NASA a letecký simulátor vytvorený slovenskou spoločnosťou Virtual Reality Media, ktorá sa špecializuje na simulácie letovej a pozemnej technológie.

Aktualizované: 16. októbra 2021, 11:28 hod.