Napísal Nick Carey
Čínsky výrobca batérií Gotion High Tech vo štvrtok oznámil, že kúpil 25 % podiel v slovenskom výrobcovi batérií Inobat a poskytne dodávateľskému reťazcu a technologickú podporu pri rozširovaní výroby batérií pre elektrické vozidlá.
Obe spoločnosti nezverejnili podmienky investície ani to, čo to znamená pre ocenenie Inopatu.
Krok spoločnosti Gotion, ktorú čiastočne vlastní Volkswagen, je prvou investíciou čínskeho výrobcu batérií do európskeho startupu a prichádza po tom, čo obe spoločnosti začiatkom tohto roka oznámili, že preskúmajú možnosti spoločného podniku na vývoj batérií pre elektrické vozidlá a skladovanie energie.
Inobat uviedol, že investícia jej poskytne prístup k výskumu a vývoju spoločnosti Gution, ako aj k surovinám pre čínsky priemysel batérií vrátane lítia a k výrobným a recyklačným kapacitám. To urýchli cestu slovenského startupu k masovej produkcii.
„Cieľom nášho spoločného úsilia je vyvíjať a vyrábať batérie, ktoré si nájdu cestu do nespočetných domácností v Európe,“ uviedol vo vyhlásení Li Chen, generálny riaditeľ spoločnosti Gotion.
Snaha Európy vybudovať si vlastný priemysel výroby batérií pre elektrické vozidlá a znížiť závislosť od dominantných ázijských výrobcov batérií prilákala trvalé investície, keďže financovanie začínajúcich podnikov v dôsledku rastúcich úrokových sadzieb a ekonomickej neistoty vyschlo.
Minulý týždeň švédsky výrobca lítium-iónových batérií Northvolt – medzi ktorého klientov patria Volkswagen a Volvo Cars – povedal agentúre Reuters, že získal 1,2 miliardy dolárov od investorov vrátane BlackRock a niekoľkých kanadských dôchodkových plánov, keďže sa pripravuje na výstavbu nových tovární v Európe a Amerike.
Iní mali problémy, vrátane britského startupu British Vault, ktorý zlyhal začiatkom tohto roka.
Guteon minulý rok uviedol, že do roku 2025 plánuje umiestniť tretinu svojej výrobnej kapacity mimo Číny, aby uspokojil rastúci dopyt výrobcov elektrických vozidiel a zákazníkov skladovania energie.
Čínsky výrobca batérií stavia továreň v Michigane za 2,36 miliardy dolárov a plánuje založiť továreň na batérie pre elektrické vozidlá v Maroku s potenciálnou investíciou až 6,3 miliardy dolárov.
Inobat podpísal s vládami Španielska a Srbska vyhlásenie o zámere vybudovať závody na výrobu batérií pre elektrické vozidlá, hoci tieto dohody nie sú konečné.
(Správa Nick Carey; strih Simon Cameron-Moore)
„Organizátor. Spisovateľ. Zlý kávičkár. Evanjelista všeobecného jedla. Celoživotný fanúšik piva. Podnikateľ.“