CNN
—
Živý koralový útes plný farebných rýb a morských rias sa len pred dvoma rokmi zmenil na pustatinu rozdrvených koralov v Juhočínskom mori a Filipíny tvrdia, že identifikovali vinníka – čínske námorné milície.
Čína obvinenie odmietla, čo viedlo k ďalšiemu verejnému sporu so svojím susedom o nepokojnú vodnú cestu.
Videá, ktoré v pondelok zverejnila filipínska pobrežná stráž, ukázali široký pás vybielených koralov pozdĺž útesov Rosol (Iroquois) a Sabina Reef (Escoda) v Juhočínskom mori, podmorských prvkov v medzinárodne uznávanej výhradnej ekonomickej zóne krajiny.
Oba útesy sa nachádzajú v blízkosti Palawanu, reťaze ostrovov juhozápadne od Filipín s výhľadom na Juhočínske more, ale Peking si nárokuje väčšinu veľkej a strategickej vodnej cesty ako svoje vlastné územie napriek konkurenčným nárokom susedov a napriek medzinárodnému rozhodnutiu.
Commodore Jay Tarella, hovorca pobrežnej stráže, uviedol, že potápači vykonali „podmorské prieskumy“ morského dna a opísali „očividné sfarbenie“, ktoré naznačovalo „zámerné aktivity“ zamerané na úpravu prirodzenej topografie terénu.
„Pokračujúci roj nevyberaných, nezákonných a deštruktívnych rybárskych aktivít vykonávaných čínskymi námornými milíciami v Rosol Reef a Escoda Shoal mohol priamo spôsobiť degradáciu a zničenie morského prostredia v [West Philippine Sea] „Funkcie,“ uviedol Tarella vo vyhlásení s odkazom na názov, ktorý Manila dáva častiam Juhočínskeho mora pod jej jurisdikciou.
Filipínska pobrežná stráž/Facebook
Podľa filipínskej pobrežnej stráže sa okolo útesu Rosol (Iroquois) nahromadili úlomky vybielených koralov.
Medzi 9. augustom a 11. septembrom pobrežná stráž monitorovala 33 čínskych plavidiel v blízkosti útesu Rosol a približne 15 čínskych plavidiel v blízkosti plytčiny Escoda, uviedol Tarella.
„Prítomnosť rozdrvených koralov silne naznačuje, že mohlo dôjsť k vysypávaniu, ktoré pravdepodobne zahŕňalo rovnaký mŕtvy koral, ktorý bol predtým ošetrený a vyčistený pred návratom na morské dno,“ dodal Tarella.
Minulú sobotu obvinila filipínska armáda aj čínske námorné milície z toho, že spôsobujú masívne ničenie v regióne.
Čínske úrady sa k obvineniam verejne nevyjadrili až do štvrtka, keď sa ministerstva zahraničných vecí na pravidelnej dennej tlačovej konferencii pýtali na ničenie koralových útesov.
„Relevantné obvinenia filipínskej strany sú nepravdivé a nepodložené,“ povedal novinárom hovorca Mao Ning. „Odporúčame filipínskym orgánom, aby nepoužívali vymyslené informácie na vytvorenie politickej frašky.“
Peking si nárokuje „nespornú suverenitu“ nad takmer celým územím Juhočínskeho mora s rozlohou 1,3 milióna štvorcových míľ, ako aj nad väčšinou ostrovov a pieskovísk v ňom, vrátane mnohých pamiatok vzdialených stovky kilometrov od pevninskej Číny. Patria sem Spratlyho ostrovy, súostrovie 100 malých ostrovov a útesov, na ktoré si úplne alebo čiastočne nárokujú Filipíny, Malajzia, Brunej a Taiwan.
Počas posledných dvoch desaťročí Čína obsadila množstvo útesov a atolov v Juhočínskom mori. Výstavba vojenských zariadeníVrátane vzletových a pristávacích dráh a prístavov, čo nielenže spochybnilo suverenitu a práva rybolovu Filipín, ale ohrozilo aj morskú biodiverzitu na veľmi spornej vodnej ceste bohatej na zdroje.
Niektoré atoly a ostrovy boli postavené na píle Vykonávať udržateľnú rekultiváciu pôdy, Koralové útesy sú často najskôr zničené a potom na nich postavené.
DigitalGlobe/ScapeWare3D/Maxar/Getty Images
Čína znovu získala pôdu v oblasti Fiery Cross Reef v západnej časti skupiny Spratly Islands a vybudovala pristávaciu dráhu, ktorá bola dokončená v roku 2018.
V roku 2016 medzinárodný tribunál v Haagu rozhodol v prospech Filipín v historickom námornom spore a dospel k záveru, že Čína nemá žiadny právny základ na uplatnenie historických práv na veľkú časť Juhočínskeho mora.
Peking však toto rozhodnutie ignoroval a naďalej rozširuje svoju prítomnosť na vodných cestách.
Nedávne zábery polámaných a vybielených koralov od filipínskej pobrežnej stráže sú v ostrom kontraste s tým, čo sa stalo len pred dvoma rokmi.
Inštitút námorných vied Filipínskej univerzity vo vyhlásení pre CNN uviedol, že v roku 2021 preskúmal časť útesu Rozul (Iroquios) prostredníctvom expedície financovanej Národnou bezpečnostnou radou krajiny na palube lode M/Y Panata.
Videá a fotografie nasnímané inštitútom v roku 2021 ukázali útes Roswell (Erogeus) plný červených a fialových koralov s vodnými riasami a riasami lemujúcimi útes.
„V tom čase sme zistili, že skúmaná oblasť mala ekosystém koralových útesov s koralmi, bentickými živočíchmi, rybami, morskými riasami a inými morskými organizmami,“ povedala, ale zastavila sa pri komentári k súčasnému stavu útesu od posledného. správa. Informácie získané od filipínskej armády a pobrežnej stráže boli „nad rámec“ inštitútu.
„Sme však otvorení spolupráci s inými agentúrami na overení a analýze dopadov nedávnych aktivít v tejto oblasti. Takéto situácie podčiarkujú potrebu nepretržitého monitorovania a podpory ďalších morských vedeckých výskumných aktivít zo strany filipínskych vedcov, najmä v Západofilipínskom mori,“ dodal. “ dodala.
Ústav morských vied UP
UP Institute of Marine Science objavil v máji 2021 pulzujúci koralový útes na útese Rozul (Iroquios) v Juhočínskom mori.
Známky degradácie morí poukázali na ohrozenie zberu koralov v tejto oblasti, čo podnietilo niekoľkých filipínskych senátorov k pochybnostiam o tom, či Čína plánuje militarizáciu atolov prostredníctvom rekultivácie, uviedla CNN pridružená spoločnosť CNN. CNN Filipíny spomínané.
„Je to budíček,“ povedal Jerry Arancis, výkonný riaditeľ Centra pre energetiku, životné prostredie a rozvoj (CEED).
Arancis povedal, že zábery odhaľujú námorné účinky čínskej výstavby ostrovných zariadení vo vodách, časté hliadkovanie lodí milície a rozšírený komerčný rybolov.
„Ukazuje to veľa nedostatkov, pokiaľ ide o monitorovanie, reguláciu a celkovú ochranu morskej biodiverzity,“ povedal.
Západní experti na námornú bezpečnosť spolu s predstaviteľmi z Filipín a Spojených štátov čoraz viac obviňujú Peking z používania civilných rybárskych plavidiel zdanlivo ako námornej milície, ktorá slúži ako neoficiálna – aj oficiálne popierateľná – sila používaná Čínou na presadzovanie svojich územných nárokov. . V Juhočínskom mori a mimo neho.
V Pekingu ich nazývajú „malí modří muži“.Čínske rybárske plavidlá boli tiež zapojené do stretov s rybárskymi plavidlami z Indonézie a Vietnamu v sporných vodách.
Minulý mesiac Filipíny A Zrážky medzi čínskou pobrežnou strážou a filipínskymi loďami Zahŕňala najmenej dve lode s modrým trupom, ktoré pripomínali rybárske plavidlá.
„V medzinárodnom meradle došlo k kolektívnemu zlyhaniu pri reakcii na akcie Číny v Juhočínskom mori v súvislosti s militarizáciou útesov a plytčín, v ktorých sa Čína v priebehu času zmocnila nedotknutých morských prvkov a premenila ich na hmatateľné vojenské základne. ,“ povedal Ray Powell, riaditeľ SeaLight. Na Stanfordskej univerzite Gordian Knot Center for National Security Innovation: „Kolektívna reakcia mnohých skupín na ochranu životného prostredia bola utlmená.“
Powell dodal, že zvyšujúce sa požiadavky Filipín na transparentnosť pri čínskych manévroch v sporných vodách umožnili krajine získať medzinárodnú podporu od svojich spojencov na presadzovanie svojej územnej suverenity.
Najmenej dvaja zahraniční veľvyslanci v Manile vyjadrili znepokojenie nad správami o ničení morských zdrojov v Juhočínskom mori.
Veľvyslankyňa USA na Filipínach Mary Kay Carlsonová opísala správy o ničení koralov okolo útesu ako „znepokojujúce“, podľa príspevku na X, predtým známej ako Twitter.
„Poškodenie biotopov poškodzuje ekosystémy a negatívne ovplyvňuje životy a živobytie. Spolupracujeme s #FriendsPartnersAllies na ochrane [the Philippines’] „Prírodné zdroje,“ povedala v pondelok.
Japonský veľvyslanec Kazuhiko Koshikawa tiež opísal vývoj ako „Veľmi znepokojujúce správyVyzval tiež všetkých, aby chránili „tieto životne dôležité ekosystémy“.
Filipínske ministerstvo zahraničných vecí vo vyhlásení uviedlo, že krajina „vyvoláva poplach“. Činnosti škodlivé pre životné prostredie, ktoré vykonávajú cudzie lode v ich námorných oblastiach.
Bývalý prezident Rodrigo Duterte sa pokúsil nadviazať užšie vzťahy s Pekingom a vytvoril plány na spoluprácu pri prieskume ropy a zemného plynu v Juhočínskom mori, čo je krok, ktorý rozdelil Filipíncov v otázke legitímnosti umožnenia ambícií Číny v spornom regióne.
Ted Algibi/AFP/Getty Images
Loď filipínskeho námorníctva Sierra Madre, ktorú Manila používa na podporu svojich územných nárokov na Second Thomas Shoal na sporných ostrovoch Spratly v Juhočínskom mori, je zobrazená 23. apríla 2023.
Podľa Ázijskej námornej iniciatívy za transparentnosť Filipíny zaberajú deväť oblastí v reťazci Spratly, zatiaľ čo Čína zaberá sedem. Ale Peking, ktorý reťazec ostrovov nazýva ostrovy Nansha, vybudoval a opevnil mnohé zo svojich nárokov v reťazci, vrátane vybudovania vojenských základní na miestach ako Subi Reef, Johnson Reef, Mischief Reef a Fiery Cross Reef.
Naproti tomu iba jedna z pamiatok kontrolovaných Filipínami má amfiteáter, Thito Reef.
V roku 1999 Filipíny úmyselne uzemnili námornú transportnú loď BRP Sierra Madre na palube Second Thomas Shoal, ktorú prevádzkujú filipínski námorníci, aby presadili nárok krajiny na túto oblasť.
Na štvrtkovej tlačovej konferencii sa hovorca čínskeho ministerstva zahraničných vecí odvolal aj na Sierra Madre.
„Ak sa filipínska strana skutočne zaujíma o ekologické prostredie Juhočínskeho mora, mala by čo najskôr stiahnuť vojnové lode nelegálne umiestnené na útese Renai a zastaviť vypúšťanie odpadových vôd do mora, ako aj zabrániť nenapraviteľným škodám.“ „Vojnové lode zhrdzaveli v mori,“ povedala, pričom použila čínsky názov pre koralové útesy.
Powell uviedol, že za súčasného prezidenta Ferdinanda Marcosa mladšieho začal národný bezpečnostný tím krajiny pravidelnejšie zverejňovať svoje zistenia o tom, čo sa v skutočnosti deje v Západofilipínskom a Juhočínskom mori.
„Politika transparentnosti filipínskej vlády jej vyniesla veľkú domácu podporu pre jej odpor a medzinárodnú podporu jej postavenia,“ povedal.
„Študent. Nadšenec kávy. Badateľ priateľský k hipsterom. Zlý podnikateľ. Extrémny internetový fanatik.“