Lietajúce auto úspešne pristáva na Slovensku

v uliciach

Vozidlo slovenskej konštrukcie, ktoré môže fungovať ako auto aj ako lietadlo, absolvovalo 80-kilometrovú cestu z Nitry do Bratislavy a nakoniec opustilo letisko v uliciach hlavného mesta.

Vývojári odhadujú, že model príde na trh do roku 2023. Pomenovali ho AirCar.

Auto dokáže roztiahnuť krídla za menej ako 3 minúty a stane sa z neho jednomotorové lietadlo s vrtuľou za kabínou a letieť rýchlosťou 170 až 190 km/h.

Po skúšobnom lete prototyp zložil krídla a bez problémov sa vydal do ulíc Bratislavy.

Hybridné vozidlo, ktoré navrhol slovenský inžinier Stefan Klein, bolo prvým vozidlom svojho druhu, ktoré pristálo na medzinárodnom letisku v Bratislave po prekonaní vzdialenosti priemernou rýchlosťou 170 kilometrov za hodinu.

„Táto jazda otvára novú éru vozidiel s dvojitou dopravou. Otvára novú triedu dopravy a vracia jednotlivcovi slobodu spojenú s automobilmi,“ povedal Klein.

„Stroj fungoval perfektne,“ dodal.

Pokračoval: „Po pristátí sa lietadlo stlačením tlačidla premenilo na športové auto za menej ako 3 minúty.“
AirCar Prototype 1 je vybavený motorom BMW s výkonom 160 HP s pevnou vrtuľou a padákom.

Za 40 letových hodín dosiahol prístroj výšku asi 2500 metrov a rýchlosť 190 kilometrov za hodinu.

Pred štyrmi rokmi Klein predstavil prototyp Aeromobil 4.0, ktorý sa od AirCar odlišuje nielen dizajnom, ale aj tým, ako sa premení z lietadla na bežné vozidlo, čo s novým modelom trvá menej ako tri minúty.

AirCar musí absolvovať 50 hodín letu, aby mohol požiadať o certifikáciu. Hovorí sa, že prichádza druhý, rýchlejší prototyp s ľahkými stylingovými úpravami a väčším výkonom motora.

Klein dúfa, že s týmto vylepšeným modelom získa certifikáciu Európskej agentúry pre bezpečnosť letectva (EASA).

AirCar jazdí na bežné palivo. Podľa Kleina dokáže preletieť 1000 km vo výške 2500 metrov. Premena na lietadlo trvá len 2 minúty a 15 sekúnd. Vozidlo unesie dve osoby s maximálnou hmotnosťou 200 kg. Na rozdiel od prototypov taxi dronov však nemôžu vzlietnuť a pristáť vertikálne a vyžadujú pristávaciu dráhu.

Na začínajúcom trhu lietajúcich áut sú vysoké očakávania, čo je v populárnej kultúre už dlho vnímané ako míľnik, ktorý treba dosiahnuť. V roku 2019 poradca Morgan Stanley predpovedal, že sektor bude mať do roku 2040 hodnotu 1,5 miliardy dolárov.

Michael Cole, generálny riaditeľ Hyundai Motors Europe, opísal tento koncept ako „súčasť našej budúcnosti“. Považuje sa za možné riešenie tlaku na existujúcu dopravnú infraštruktúru.

Spoločnosť, ktorá stojí za AirCar, Klein Vision, ktorú založil Stefan Klein, tvrdí, že vývoj prototypu trval približne dva roky a investovali doň „menej ako 2 milióny eur“ (približne 2,4 milióna dolárov).

Anton Rajac, poradca a investor v Klein Vision, povedal, že ak spoločnosť dokáže prilákať čo i len malé percento z predaja svetových aerolínií alebo taxíkov, bude veľmi úspešná.