agentúra NASA Lunárna loď Artemis 1 Na Zem sa vrátil v nedeľu, prerazil hornú atmosféru rýchlosťou viac ako 24 000 míľ za hodinu a vydržal 5 000-stupňové peklo návratu, kým sa usadil v hviezdnom Tichom oceáne, aby ukončil 25-dňový testovací let s dĺžkou 1,4 milióna míľ. Mesiac a späť.
9-tonová kapsula Orion, ktorá klesala pod tromi obrovskými padákmi, jemne narazila do vody 200 míľ západne od Baja California o 12:40 EDT, 20 minút po tom, čo narazila na prvé stopy atmosféry pozorované vo výške 76 míľ.
„Som zmätený. Toto je nezvyčajný deň,“ povedal administrátor NASA Bill Nelson. „Je to historické, pretože teraz sa vraciame do hlbokého vesmíru s novou generáciou.“
Bazén sieťovej TV (horný a spodný)
Pri vhodnej, aj keď neplánovanej zhode okolností, regresia prišla 50 rokov na deň po poslednom pristátí Apolla 17 na mesiaci v roku 1972 a iba 10 hodín po SpaceX. Spustený Japonský lunárny lander, vyslaný prvýkrát v čisto komerčnom podniku, z Cape Canaveral.
„Od základne pokoja cez Taurus-Littrow až po pokojné vody Tichého oceánu sa blíži posledná kapitola cesty NASA na Mesiac,“ povedal komentátor NASA Rob Navias v momente pádu Orionu. Na miesta pristátia Apolla 11 a 17 .
Nelson tiež hovoril o Apolle a povedal, že prezident John F. Kennedy „ohromil každého z generácie Apolla a povedal, že dosiahneme to, čo sme považovali za nemožné“.
„Je nový deň,“ povedal Nelson. „Nastal nový deň. A generácia Artemis nás tam berie.“
NASA
Spoločný záchranný tím námorníctva a NASA stál na dohľad od postrekovača Orion, aby skontroloval spálenú kapsulu a po poslednom kole testovania ju vytiahol na zaplavenú studňovú palubu obojživelnej lode USS Portland.
Po načerpaní morskej vody bude Orion odpočívať na ochrannej kolíske na spiatočnú cestu na námornú základňu San Diego a nakoniec na výlet do Kennedyho vesmírneho strediska.
Opätovný vstup a zahrievanie boli poslednými hlavnými cieľmi skúšobného letu Artemis 1, čo dáva inžinierom istotu, že tepelný štít Avcoat so šírkou 16,5 stopy bude fungovať tak, ako bol navrhnutý, keď sa štyria astronauti vrátia z Mesiaca po ďalšom lete Artemis v roku 2018. 2024 .
Manažér misie Mike Saravin v piatok povedal, že testovanie tepelného štítu bolo v skutočnosti najvyššou prioritou misie Artemis 1, „a z nejakého dôvodu je to náš prvý a najdôležitejší cieľ.“
„Tu na Zemi nie je žiadny oblúkový prúd ani vzduchové tepelné zariadenie schopné opakovaného vstupu nadzvukovou rýchlosťou s tepelným štítom tejto veľkosti,“ povedal. „Je to úplne nový dizajn tepelného štítu a je to súčasť vybavenia, ktoré je prvoradé z hľadiska bezpečnosti. Je navrhnuté tak, aby chránilo kozmickú loď a (budúcich astronautov)… takže tepelný štít musí fungovať.“
A jasne to urobil, bez viditeľných známok nejakého väčšieho poškodenia. Podobne sa všetky tri hlavné padáky rozvinuli normálne, ako aj airbagy potrebné na stabilizáciu kapsuly v prípade mierneho nafúknutia po obvode.
NASA
Úspešný testovací let je „to, čo potrebujeme, aby sme toto vozidlo dokázali, aby sme mohli letieť s posádkou,“ povedal zástupca správcu Bob Cabana, bývalý veliteľ raketoplánu. „Takže tu je ďalší krok a nemôžem sa dočkať…pár menších závad na ceste, ale (celkovo) to fungovalo bezchybne.“
Spustený 16. novembra Pri prvom lete masívnej novej rakety Space Launch System od NASA bola neposádková kapsula Orion poháňaná z obežnej dráhy Zeme na Mesiac, aby vykonala vyčerpávajúcu sériu testov, pri ktorých sa pohonné, navigačné, energetické a počítačové systémy testovali v hlbokom vesmíre. životné prostredie.
Orion preletel cez polovicu „ďalekej retrográdnej obežnej dráhy“ okolo Mesiaca, ktorá ho zaniesla ďalej od Zeme – 268 563 míľ – než ktorákoľvek predchádzajúca kozmická loď klasifikovaná ľuďmi. Dva kritické štarty jeho hlavného motora vyvolali minulý pondelok prelet okolo mesačného povrchu v nízkej nadmorskej výške, čo zase nastaví rover na kurz na nedeľné pristátie.
NASA pôvodne plánovala priviesť loď na západ od San Diega, ale očakávanie studeného frontu, ktorý prinesie vyšší vietor a rozbúrené more, prinútilo manažérov misie presunúť miesto pristátia na juh asi 350 míľ, do bodu južne od ostrova Guadalupe asi 200 míľ na západ. Baja California.
Po poslednom manévri na korekciu kurzu skoro v nedeľu sa kozmická loď Orion vrátila do odlišnej atmosféry vo výške 400 000 stôp o 12:20.
Cievka pre opätovný vstup je navrhnutá tak, aby zabezpečila, že Orion raz preskočí cez vrchol atmosféry ako plochý kameň preskočí pokojnými vodami pred svojim konečným zostupom. Ako sa očakávalo, Orion klesol zo 400 000 stôp do výšky asi 200 000 stôp za dve minúty, potom sa vyšplhal späť do výšky asi 295 000 stôp pred obnovením svojho počítačom riadeného pádu na Zem.
Počas minúty a pol od vstupu začalo atmosférické trenie generovať teploty cez tepelný štít takmer 5 000 stupňov Fahrenheita – polovicu teploty viditeľného povrchu Slnka – a obklopilo kozmickú loď elektricky nabitou plazmou, ktorá blokovala komunikáciu s prístrojmi na riadenie letu na päť. rokov.cca rokov. Minúty.
NASA
Po dvaapolminútovom zlyhaní komunikácie počas druhého zostupu do nižšej atmosféry kozmická loď pokračovala v spomaľovaní, keď sa blížila k miestu pristátia, pričom sa spomalila na približne 650 míľ za hodinu, čo je približne rýchlosť zvuku, približne 15 minút. po začatí vstupu.
Nakoniec sa vo výške asi 22 000 stôp a pri rýchlosti tesne pod 300 míľ za hodinu rozmiestnili malé padáky pre cyklistov a ochranný kryt sa stiahol spolu s tromi pilotnými pruhmi. Nakoniec, pri vítanom pohľade pre blízku záchrannú posádku, hlavné padáky kapsuly vzlietli vo výške asi 5 000 stôp, čím spomalili Orion na približne 18 míľ za hodinu, aby sa rozstrekol.
Expedícia trvala 25 dní, 10 hodín a 52 minút.
„Bola to úžasná misia. Splnili sme všetky naše hlavné ciele misie,“ povedal Michele Zaner, inžinier plánovania misie v Orione. „Auto fungovalo tak dobre, ako sme dúfali, av mnohých ohľadoch ešte lepšie.“
„Toto je najďalej, čo kedy preletela akákoľvek vesmírna loď klasifikovaná ľuďmi a vyžadovalo si to veľa komplexných analýz a plánovania misie. Vidieť, ako sa to všetko spojilo a mať takú úspešnú testovaciu misiu, bolo úžasné.“
Zatiaľ čo riaditelia letu zažili stále nevysvetliteľné závady vo svojom energetickom systéme, počiatočnú „burlesku“ so sledovaním hviezd a zníženým výkonom z fázovej antény, kozmická loď Orion postavená ESA a servisný modul vo všeobecnosti fungovali dobre a dosiahli takmer všetko. svojich hlavných cieľov.
NASA (obaja)
Ak všetko pôjde dobre, NASA plánuje nadviazať na misiu Artemis 1 vyslaním štyroch astronautov okolo Mesiaca na druhý let programu – Artemis 2 – v roku 2024. Prvé pristátie na Mesiaci bude nasledovať v časovom rámci 2025-26, keď NASA tvrdí, prvý vstúpi. Predstavte ďalšiu ženu a muža na Mesiaci blízko južného pólu.
Zatiaľ čo let v roku 2024 sa zdá byť dosiahnuteľný na základe výsledkov misie Artemis 1, pristátie na Mesiaci Artemis 3 čelí zložitejšiemu harmonogramu, ktorý si vyžaduje dobrý výkon počas misie Artemis 3 a úspešný vývoj a testovanie lunárneho pristávacieho modulu, ktorý NASA platí SpaceX. 2,9 USD. miliardy na rozvoj.
Sonda, variant firemnej rakety Starship, zatiaľ do vesmíru neletela. Bude si to však vyžadovať niekoľko robotických výletov na doplnenie paliva na nízkej obežnej dráhe Zeme, kým sa vydáte na Mesiac, aby ste čakali na stretnutie s astronautmi vypustenými na palube kapsuly Orion.
SpaceX a NASA poskytli niektoré podrobnosti o vývoji lunárneho landeru Starship a zatiaľ nie je známe, kedy bude pripravený bezpečne prepraviť astronautov na Mesiac.
„Organizátor. Spisovateľ. Zlý kávičkár. Evanjelista všeobecného jedla. Celoživotný fanúšik piva. Podnikateľ.“
