Najvyšší podiel najnovších osobných automobilov (dva roky alebo menej) spomedzi členských krajín EÚ zaznamenalo koncom roka 2020 Luxembursko (22 % všetkých osobných áut v Luxembursku). Po Luxembursku nasledovalo Francúzsko, Rakúsko, Írsko, Belgicko a Švédsko (všetky medzi 16 % a 17 %).

Najvyšší podiel osobných automobilov vo veku 2 až 5 rokov bol zaznamenaný v Luxembursku, Írsku (28 %) a Belgicku (24 %).

Zdrojový súbor údajov: road_eqs_carage

Na druhej strane najvyšší podiel starších osobných áut (20 a viac rokov) bol zaznamenaný v Poľsku (40 %), Estónsku (33 %) a Fínsku (28 %).

Pri spojení dvoch najstarších vekových skupín bol najvyšší podiel osobných áut starších ako 10 rokov zaznamenaný v Litve (81 %), nasledovanej Rumunskom (80 %) a Poľskom (78 %). To je v ostrom kontraste s Luxemburskom (24 %), Írskom (29 %) a Belgickom (32 %), kde tieto zásoby predstavujú menej ako tretinu flotily.

V posledných rokoch rôzne krajiny zaviedli programy, ktoré podporujú nákup nových nízkoemisných áut a zároveň zošrotujú staré autá pre ich majiteľov. Celkovým cieľom týchto programov bolo doplniť vozový park osobných automobilov o autá s nižšími emisiami a zároveň stimulovať ekonomiku. Proces obnovy vozového parku však brzdili obmedzenia súvisiace s pandémiou COVID-19 a narušeniami dodávateľského reťazca.

Pre viac informácií:

Metodické poznámky:

• Bulharsko, Grécko a Slovensko: údaje nie sú k dispozícii
• Luxembursko, Írsko, Česká republika a Taliansko: kategória „10-20“ zahŕňa aj kategóriu „nad 20“.

Ak nás chcete kontaktovať, navštívte našu stránku používateľskej podpory.

V prípade otázok pre tlač kontaktujte našu mediálnu podporu.