TEHERÁN – Osobný vlak sa v stredu skoro ráno vo východnom Iráne čiastočne vykoľajil, pričom zabil najmenej 17 ľudí a zranil 50 ďalších, z ktorých niektorí sú v kritickom stave, informovali úrady.

V správe sa uvádza, že počet obetí sa môže zvýšiť, hoci počiatočné podrobnosti o katastrofe súvisiacej s vlakom s 350 cestujúcimi sú stále nejasné.

Iránska štátna televízia uviedla, že štyri zo siedmich áut vo vlaku sa skoro ráno vykoľajili neďaleko púštneho mesta Tapas. Tapas sa nachádza asi 340 míľ juhovýchodne od hlavného mesta Teherán.

Záchranné tímy so sanitkami a vrtuľníkmi sa dostali do odľahlej oblasti, kde je slabá komunikácia. Predstavitelia uviedli, že viac ako tucet ľudí utrpelo vážne zranenia, z ktorých niektorých previezli do miestnych nemocníc.

Iránske médiá citovali guvernéra Tabas Ali Akbar Rahimi, ktorý uviedol, že pri leteckom nešťastí zahynulo najmenej 17 ľudí a počet obetí sa môže zvýšiť, keďže záchranári prehľadávajú vagóny.

Letecké zábery z púštneho miesta katastrofy ukázali vlakové autá na ich strane a niektorí záchranári behali na mieste a snažili sa postarať o zranených.

Štátna televízia neskôr odvysielala zábery z nemocnice, kde ošetrovali zranených. Jeden zo zranených povedal hlásateľovi, že cítili, že vlak sa náhle zlomil a potom spomalil pred vykoľajením.

„Cestujúci skákali v aute ako lopty do vzduchu,“ povedal zranený cestujúci, ktorého štátna televízia neidentifikovala.

K vykoľajeniu došlo asi 30 míľ od Tapas na železnici spájajúcej mesto s centrálnym mestom Yazd.

V správe sa uvádzalo, že udalosť je v štádiu vyšetrovania. Prvotné správy naznačovali, že vlak narazil do bagra v blízkosti trate, hoci nebolo bezprostredne jasné, prečo sa bager v noci priblížil k trati. Jeden úradník naznačuje, že to mohlo byť súčasťou reformného projektu.

Najhoršia vlaková katastrofa v Iráne sa stala v roku 2004, keď sa rozbehnutý vlak naložený benzínom, hnojivami, sírou a bavlnou zrútil neďaleko historického mesta Nishapur, pričom zahynulo približne 320 ľudí, 460 bolo zranených a bolo poškodených päť dedín. Ďalšia vlaková nehoda v roku 2016 si vyžiadala desiatky mŕtvych a desiatky zranených.

Irán má asi 8 700 míľ železničných tratí v krajine, ktorá je dvaapolkrát väčšia ako Texas. Jeho železničný systém posiela ľudí a tovar po celej krajine, najmä vo vidieckych oblastiach.

Irán má na svojich diaľniciach ročne asi 17 000 úmrtí, čo je jeden z najhorších rekordov v oblasti bezpečnosti dopravy na svete. Vysoké straty sa pripisujú rozšírenému nerešpektovaniu dopravných zákonov, nebezpečným vozidlám a nedostatočným pohotovostným službám.

Irán, ktorý sa už spamätáva z amerických sankcií za zrútenú jadrovú dohodu, smúti nad smrťou najmenej 41 ľudí pri zrútení budovy na juhozápade krajiny.