Banky najnovšie bijú na poplach. TheCityUK, ktorý predstavuje rozsiahly britský sektor finančných služieb, vo štvrtok uviedol, že jeho členovia zaznamenali „výrazné zvýšenie nákladov na zabezpečenie vysoko kvalifikovaných talentov, ktoré potrebujú na to, aby mohli konkurovať na globálnom poli“.
„Aby sme zostali konkurencieschopní, musíme mať najlepšie globálne talenty. Bez toho nebudeme schopní inovovať v kľúčových oblastiach rastu, ako sú FinTech alebo zelené financie, ani nebudovať naše medzinárodné obchodné siete,“ uviedol generálny riaditeľ Miles Selick vo vyhlásení. „Spojené kráľovstvo sa musí snažiť modernizovať svoje imigračné procesy,“ dodal.
Finančný sektor žiada vládu, aby na krátku dobu uľahčila prístup pracovníkov do Veľkej Británie. Chce tiež, aby vláda rokovala s inými krajinami o tom, aby pracovníci mohli ľahko prekročiť hranice a prevziať úlohy u svojho súčasného zamestnávateľa.
Rozsah výzvy, s ktorou sa britskí zamestnávatelia stretávajú, bol vyzdvihnutý počas minulého týždňa, keď si nedostatok vodičov tankerov vynútil zatvorenie niektorých čerpacích staníc. Britskí motoristi sa uchýlili k panickému nákupu, ktorý spôsobil rozsiahly nedostatok benzínu, ktorý trval niekoľko dní.
Vláda reagovala núdzovými opatreniami, ktoré zahŕňali 5 000 dočasných víz pre zahraničných vodičov nákladných automobilov. Podľa priemyselných skupín Británia čelí oveľa väčšiemu nedostatku viac ako 100 000 vodičov, ale premiér Boris Johnson naznačil, že jeho vláda pravdepodobne viac nepovolí.
„Chceme vidieť zameranie sa na vysoké mzdy a vysoké schopnosti – vysoko produktívny prístup k našej ekonomike,“ povedal Johnson. „Myslím si, že ľudia v tejto krajine nechcú robiť to, aby vyriešili všetky naše problémy s nekontrolovanou imigráciou.“ . ” .
Nedostatok vodičov ovplyvňuje celý rad priemyselných odvetví vrátane maloobchodu. „Vodiči sú lepidlom, ktoré drží naše dodávateľské reťazce pohromade,“ povedal Andrew Obi, riaditeľ pre potraviny a udržateľnosť v Britskom maloobchodnom konzorciu, a varoval pred pokračujúcim narušením tejto zimy.
„Vianoce sú viac ako len jedlo, aby sme predišli sklamaniu miliónov rodín počas sviatočných dní, vyzývame vládu, aby rýchlo rozšírila tento program, pokiaľ ide o veľkosť a rozsah, o zahrnutie [truck] vodičov vo všetkých odvetviach maloobchodu. “
Život po brexite
V čase, keď bola krajina členom Európskej únie, bolo pre britské spoločnosti relatívne jednoduché najať európskych pracovníkov, čo umožnilo voľný pohyb osôb v rámci bloku. Po brexite Británia prešla na imigračný systém, ktorý uprednostňuje pracovníkov, ktorých vláda považuje za „vysoko kvalifikovaných“.
Odvetvia teraz verejne lobujú u vlády v nádeji, že získajú zoznamy kvalifikovaných pracovníkov.
Pohostinský priemysel, otrasený zablokovaním koronavírusov, pravidlami sociálneho dištancovania a vysokou mierou neistoty, čelí v rozhodujúcej dovolenkovej sezóne perspektíve zmenšujúcej sa pracovnej sily.
V utorok 65 členov priemyslu, vrátane Nicka Jonesa, zakladateľa Soho House a Stuarta Gilliesa, bývalého generálneho riaditeľa skupiny reštaurácií Gordona Ramsaya, napísalo otvorený list vláde, v ktorom hovorí, že viac pracovných miest v pohostinstve by sa malo považovať za kvalifikované „s cieľom ušetriť na priemyslu podľa Pravidiel pre odchod Británie z Európskej únie.
Mnoho spoločností ponúka bonusy v nádeji, že prijme britských pracovníkov, ale čelia obmedzenému trhu práce. Podľa Úradu pre národnú štatistiku bolo medzi júnom a augustom rekordných milión voľných pracovných miest. Krčmový reťazec Wetherspoon v piatok uviedol, že hoci „prijal primeraný počet žiadostí o voľné pracovné miesta“, v niektorých oblastiach Spojeného kráľovstva vrátane západnej krajiny má problém nájsť zamestnancov.
Dodávateľské reťazce sa medzitým tlačia na doraz.
Britská hydinová rada už v auguste upozornila, že národná produkcia kurčiat je kvôli nedostatku zamestnancov znížená o 10%. Priemyselná skupina odhaduje, že výroba vianočných moriek klesne o pätinu.
Britská vláda začiatkom tohto týždňa oznámila, že pracovníkom hydiny vydá až 5 500 dočasných víz. Zásah však môže prísť neskoro, aby sa zabránilo nedostatku produktov na jeseň a v zime.
„Dodávateľské reťazce nie sú niečo, čo sa dá jednoducho zapnúť a vypnúť, takže výrobné plány už prebiehajú a vzhľadom na pretrvávajúci nedostatok pracovných síl už boli urobené potrebné škrty,“ uviedol Richard Griffiths, generálny riaditeľ Britskej rady pre hydinu. vyhlásenie v stredu.
Chovatelia ošípaných majú tiež problémy, ako Nedostatok mäsiarstiev a šoférov bráni tomu, aby sa mäso dostalo k spotrebiteľom z fariem. Keďže sa hromadí viac ako 100 000 zvierat, v súčasnosti im hrozí perspektíva hromadného utratenia zvierat.
„Máme do dvoch týždňov, kým budeme musieť skutočne zvážiť hromadné utratenie zvierat v tejto krajine,“ povedal v piatok pre rozhlasovú stanicu BBC Rob Motimer, prezident Národnej asociácie ošípaných.
Jedna chovateľka ošípaných, ktorá hovorila aj pre BBC, uviedla, že sa veci stali „veľmi zúfalými“ a je čoraz pravdepodobnejšie, že bude musieť zničiť 1 600 ošípaných, ktoré jej farma produkuje týždenne, kým sa nenájde viac pracovníkov.
„Začalo sa to pred 11 týždňami a dôvod, prečo sme to dostali, bol ten, že spracovateľský závod, do ktorého chodia naše zvieratá, bol nedostatočne personálne obsadený a nemali ľudí, ktorí by mäso zabili a manipulovali s ním v dodávateľskom reťazci. To bola správa trvajúca 11 týždňov.“ . ”
„V skutočnosti sa to zhoršuje. Povedali nám, že budúci týždeň budeme opäť znížení a škrty sú stále hlbšie.“
