Potápači prehľadávajú trosky luxusnej jachty, ktorú vlastní rodina britského technologického magnáta Potopila sa v pondelok pri pobreží Sicílie Sicílsky úrad civilnej ochrany pre CBS News potvrdil, že záchranné tímy v južnom Taliansku v stredu pracujú na nájdení pozostatkov väčšiny zo šiestich ľudí, ktorí sa po nehode stratili. Dve telá boli vynesené na breh v Porticello neďaleko Palerma a ďalšie dve telá sú vynášané na breh.

Našlo sa päť tiel a jedna osoba je stále nezvestná, informovala agentúra Associated Press, zatiaľ čo pátrania sa pre tento deň skončili.

Záchranné úsilie bolo mimoriadne náročné, pretože Bayesovská ponorka teraz leží na morskom dne v 90-stupňovom uhle, 164 stôp hlboko. Potápači môžu stráviť na mieste ponoru maximálne 10 minút, kým sa budú musieť znova vynoriť, aby sa vyhli dekompresnej chorobe alebo „ohybom“.

Britské noviny The Telegraph Bolo to nahlásené Tie telá Mike Lynch, technologický podnikateľMedzi telami, ktoré sa v stredu našli, boli 25-ročný muž a jeho 18-ročná dcéra, ale šéf civilnej ochrany túto správu CBS News nepotvrdil.

Šesť ľudí vrátane Lyncha a jeho dcéry bolo nezvestných po tom, čo sa loď v pondelok skoro ráno potopila v prudkej búrke. Muža, šéfkuchára Bayesianskej jachty, našli mŕtveho krátko po prevrhnutí lode.

Nehodu prežilo pätnásť pasažierov a posádka, vrátane Lynchovej manželky, majiteľky lode.

Okrem Lyncha a jeho dcéry Hannah chýbali aj americký právnik technologického magnáta Chris Morvillo, bývalý asistent okresného prokurátora v New Yorku, jeho manželka Nida a britský bankár Jonathan Bloomer, predseda Morgan Stanley International.

Lynch bol oslobodený v júni 1991. Poplatky za podvod V Spojených štátoch ho to mohlo dostať do väzenia na desiatky rokov. Lynchov spoluobžalovaný v prípade podvodu, ktorý bol tiež oslobodený, zomrel v sobotu po tom, čo ho zrazilo auto pri joggingu v Anglicku.

Pribúdajú otázky o tom, ako sa moderná loď potopila v priebehu niekoľkých minút, zatiaľ čo lode v jej blízkosti boli väčšinou nedotknuté. Lode tohto typu majú mnoho bezpečnostných opatrení, vrátane vodotesných podpriestorov navrhnutých tak, aby zabránili ich rýchlemu potopeniu, aj keď do nich vnikne voda.

Talianska prokuratúra vypočúva členov posádky a cestujúcich v snahe zrekonštruovať udalosti, vrátane kapitána lode, 51-ročného Novozélanďana Jamesa Catfielda.

Jednou z možných príčin je kýl, štruktúra podobná plutve, ktorá je navrhnutá tak, aby zabránila prevráteniu lode nabok vo vetre, čo lodi dodáva väčšiu stabilitu. Bayesovské plavidlo bolo vybavené zaťahovacím alebo zdvíhacím kýlom, ktorý sa dal zatiahnuť na 4 metre (užitočné pri vstupe do plytkého prístavu) alebo predĺžiť na 10 metrov. Ak je kýl na vrchole, silný vietor pravdepodobne spôsobí prevrátenie lode.

Na otázku, či potápači zistili, že Bayesovský kýl lode je v skutočnosti hore, hovorca talianskej pobrežnej stráže pre CBS News povedal, že odpoveď na túto otázku je na prokurátoroch.