(MENAFN-Caribbean News Global)
Beží na FocusEconomics Insights
Ázia – Pokiaľ ide o globálnu výrobu automobilov, traja najväčší producenti kradnú hlavne titulky, pričom Čína, Spojené štáty americké a Japonsko predstavujú viac ako 50 percent ročnej produkcie. Automobilový priemysel troch ťažkých spoločností však tvorí malé percento ich domácich ekonomík. Súčasné problémy dodávateľského reťazca ovplyvňujúce automobilový sektor majú teda výraznejší vplyv v tých ekonomikách, ktoré sa vo veľkej miere spoliehajú na automobilový priemysel.
Stredná Európa je domovom Českej republiky, Maďarska a Slovenska, kde predpandemické hodnoty pre podsektory výroby automobilov tvorili takmer 14 percent, 20 percent a 13 percent nominálneho HDP. Okrem toho toto odvetvie tiež poskytuje státisíce pracovných miest v regióne a zohráva dôležitú úlohu na miestnych trhoch práce. Silné vnútorné investície, lacná a kvalifikovaná pracovná sila a prístup na veľký trh EÚ umožnili týmto krajinám rozširovať domáci priemysel, čím sa Slovensko a Česká republika dostali na prvé miesto v rebríčku vyrobených áut na 1000 ľudí. Pretrvávajúci nedostatok polovodičov a horčíka, rastúce náklady na energie a prudko stúpajúce ceny komodít však spôsobujú zmätok v sektore výroby automobilov, ktorý bude v roku 2022 pokračovať v raste priemyselnej výroby.
V budúcnosti väčšina analytikov neočakáva, že sa nedostatok polovodičov zmierni aspoň do roku 2023 z dôvodu kapacitných obmedzení. Tieto obmedzenia, vzhľadom na silný dopyt z iných ekonomických sektorov a absenciu masívnych a včasných investícií, ktoré by boli potrebné na zvýšenie úrovne výroby, obmedzia množstvo čipov dostupných na výrobu v lepšej časti tohto roka.
Podľa najnovšieho globálneho sektorového PMI od IHS Markit sa však za posledné dva mesiace objavili určité pozitívne signály oživenia automobilovej výroby a zdá sa, že dynamika naberá na sile. Náš ekonomický konsenzus predpovedá, že rast priemyselnej výroby v strednej Európe klesne z 11,4 percenta v roku 2021 na 5,2 percenta v roku 2022. Naša skupina analytikov očakáva prudké spomalenie rastu v Maďarsku a na Slovensku, zatiaľ čo rast v priemyselnom sektore v Českej republike mierne spomalenie.
Nenechajte si ujsť túto novú špeciálnu správu o geopolitike východnej Európy!
Štatistiky od našej siete analytikov
V komentári k vplyvu automobilového sektora na českú ekonomiku, Pavel Sobiešek, hlavný ekonóm UniCredit Bank poukázal:
Do konca tretieho štvrťroka 2021 dosiahlo Česká republika jeden z najhorších hospodárskych výsledkov v EÚ od vypuknutia ochorenia COVID-19, pričom HDP zostalo pod úrovňou štvrtého štvrťroka 2019 o 3,1 %. […] Osobitným problémom českej výroby je jej závislosť od automobilového sektora. Tento sektor je aj naďalej najviac zasiahnutý turbulenciami na strane ponuky, ktoré sa spájajú s rastúcimi cenami. Situácia zjavne spôsobuje neúmernú záťaž pre hospodárstvo v dôsledku industrializácie, ktorá predstavuje 25 percent HDP (merané priamo) v roku 2019. Vyššie uvedené protivetry pre priemyselnú výrobu by sa mohli v roku 2022 zmierniť bez toho, aby úplne klesli pred znížením o polovicu v 2. 2022.
o oživení globálneho automobilového sektora, Analytici ING Poznamenané:
Veríme, že rok 2022 má tendenciu byť zdravším rokom oživenia ako rok 2021, za predpokladu, že nedostatok polovodičov začne klesať. V tomto bode, keď sme za posledný rok zaznamenali niekoľko kriviek, sa mýlime na strane opatrnosti a predpokladáme, že rôzne logistické problémy budú naďalej obmedzovať výrobu prinajmenšom počas prvej polovice roku 2022 a pravdepodobne v menšom rozsahu počas celého roka. .“
Naša najnovšia analýza
Akých 5 hlavných spôsobov, akými zmena klímy ovplyvní ekonomiku? Dozviete sa v tomto článku ekonóma Matthewa Cunninghama.
Peruánska vláda pokračovala vo februári v hraní hudobných stoličiek. Podrobnosti má náš ekonóm Stephen Fogado.
Mexická centrálna banka sa na svojom februárovom zasadnutí rozhodla opäť zvýšiť úrokové sadzby. Náš ekonóm Oliver Reynolds má najnovšie správy.
MENAFN20022022000232011072ID1103729243
Právne vyhlásenie: MENAFN poskytuje informácie „tak ako sú“ bez záruky akéhokoľvek druhu. Nenesieme žiadnu zodpovednosť za presnosť informácií v tomto článku, za obsah, obrázky, videá, licencie, ani za úplnosť, zákonnosť alebo spoľahlivosť informácií v tomto článku. Ak máte akékoľvek sťažnosti týkajúce sa autorských práv alebo problémy súvisiace s týmto článkom, kontaktujte svojho poskytovateľa služieb vyššie.
„Organizátor. Spisovateľ. Zlý kávičkár. Evanjelista všeobecného jedla. Celoživotný fanúšik piva. Podnikateľ.“