Reklamy, ktoré sme videli vo februári, ukazovali niekoľko Land Rover Defenderov – vyrobených na Slovensku – jazdiacich po členitom teréne na ostrove pred zaparkovaním dozadu na okraji útesu pomocou senzorov vozidla na riadenie.

Dvaja diváci, ktorí si uvedomili, že parkovacie senzory varujú pred objektmi za autom, ale nie pred prázdnym priestorom, spochybnili, či reklamy nezavádzajú o rozsahu schopnosti funkcie.

Jaguar Land Rover – ktorý mal svoje sídlo vo Whitley a vyrába väčšinu vozidiel Land Rover v Solihull s motormi zo svojho výrobného centra motorov i54, Wolverhampton – súhlasil s tým, že parkovacie senzory nebudú upozorňovať na prázdne miesto za vozidlom.

Verili však, že bočné zábery auta jasne ukázali, že sa odráža smerom ku skale, ktorej veľkosť a výšku mohli zachytiť senzory.

Úrad pre reklamné štandardy uviedol, že reklamy sa zameriavali na funkciu odrazu ochrancu a zahŕňali scénu s kamerou vo vozidle a senzorom, ktorý zapípa, keď sa vozidlo priblíži k okraju útesu.

Strážny pes uviedol, že počas cúvania auta boli viditeľné nejaké malé kamene, ale na mieste činu sa objavili náhodne a nebolo jasné, či parkovací senzor interagoval s kameňmi a nie na okraji útesu.

„Usúdili sme, že niektorí diváci by to interpretovali tak, že parkovacie senzory vozidla dokážu rozpoznať, kedy by vodiči mohli cúvať v blízkosti poklesu, ktorý môže zahŕňať menší okraj kopca alebo pokles predtým, ako sa voda dostane do „cesty na ceste“,“ ASA povedala, že regióny v mestských aj vidieckych oblastiach.

„Keďže sme pochopili, že parkovacie senzory auta reagujú na predmety za autom, nie na prázdny priestor, ako sú pády, a že kamene neboli dostatočne výrazné na to, aby čelili tejto interpretácii, dospeli sme k záveru, že reklamy zavádzajúco predstavujú funkciu parkovacieho senzora.“

ASA rozhodla, že reklamy by sa už nikdy nemali zobrazovať a dodala: „Jaguar Land Rover Ltd nám povedal, aby sme zabezpečili, že ich reklamy nebudú zavádzať o funkčnosti ich parkovacieho senzora.“

Jaguar Land Rover vo vyhlásení uviedol: „Sme veľmi sklamaní rozhodnutím ASA podporiť túto sťažnosť v Spojenom kráľovstve, pretože zobrazené vozidlo, technológia a scenéria sú realistické, ale samozrejme sa budeme riadiť ich rozhodnutím, ktoré bolo založené výlučne na na dve sťažnosti“.