Rio Tinto podporuje rozvoj ekosystému batérií v Európe prostredníctvom investície do Inobat Auto („InoBat“), európskeho výrobcu batérií a technologickej spoločnosti. Táto investícia podporí dobudovanie výskumného a vývojového centra InoBat a pilotnej batérie vo Voderadoch na Slovensku. Dnešná investícia nasleduje po memorande o porozumení podpísanom v máji, v ktorom sa stanovuje zámer spolupracovať na pokroku pri vytváraní hodnotového reťazca batérií pre elektrické autá v Srbsku „od kolísky po kolísku“.
InoBat, výrobca batérií v Európe s výskumným a vývojovým zariadením batérií a pilotným závodom vo vývoji na Slovensku, aktívne sleduje plány na výstavbu niekoľkých obrovských tovární vrátane jednej v Srbsku. Spoločnosť sa špecializuje na výskum, vývoj, výrobu a dodávku inovatívnych, prémiových elektrických batérií prispôsobených špecifickým požiadavkám zákazníkov v automobilovom, úžitkovom, motoristickom a leteckom odvetví.
Projekt lítia jadarboritanového lítia v Srbsku v hodnote 2,4 miliardy dolárov z Rio Tinto je jedným z najväčších projektov lítia vo vývoji. Projekt Jadar naďalej podlieha získaniu všetkých príslušných schválení, povolení a licencií a pokračujúcej spolupráci s miestnymi komunitami, vládou Srbska a občianskou spoločnosťou. Má kapacitu na výrobu približne 58 000 ton uhličitanu lítneho v batériovej kvalite a spoločnosť Rio Tinto je už najmenej 15 rokov najväčším zdrojom dodávok lítia v Európe.1
„Sme radi, že môžeme prehĺbiť naše partnerstvo s InoBat prostredníctvom našich investícií a tešíme sa na úžitok zo širšej perspektívy sektora batériových materiálov, ako aj z poznatkov o budúcej chémii a technológiách batérií,“ povedala Marni Finlayson, výkonná riaditeľka obchod s batériovými materiálmi v Rio Tinto.
„Projekt Jadar lithium v Srbsku je na vrchole európskeho trhu s elektrickými vozidlami. Je schopný vyprodukovať dostatok lítia na výrobu približne jedného milióna batérií pre elektrické vozidlá ročne podľa najvyšších environmentálnych noriem.“2 Veríme, že Jadar bude dôležitým dodávateľom pre európsky ekosystém batérií a dúfame, že vďaka našej investícii do InoBat budeme môcť pomôcť vyrábať niektoré z týchto batérií lokálne. “
Marianne Boucek, generálna riaditeľka InoBat Auto, povedala: „InoBat je nadšený z ďalšieho partnerstva s Rio Tinto. Naším poslaním bolo vždy poskytovať riešenia v rámci celého hodnotového reťazca – prístup od kolísky po kolísku, ktorý predstavuje koncept obehového hospodárstva a podporí snahu Európy o technologickú nezávislosť. Spolu s Rio Tinto sa tešíme na ďalší rozvoj našich výrobných kapacít a úzku spoluprácu na prípadnom vývoji ekosystému batérií so spoločným úsilím o dekarbonizáciu. “
O InoBat Auto
InoBat Auto sa špecializuje na výskum, vývoj, výrobu a dodávku inovatívnych, prémiových elektrických batérií prispôsobených tak, aby spĺňali špecifické požiadavky globálnych OEM výrobcov a profesionálov v automobilovom, úžitkovom, motoristickom a leteckom odvetví. InoBat je podporovaný silnou skupinou investorov a technologických spoločností, vrátane hlavného investora IPM + skupina (IPM) – Jeden z najrýchlejšie rastúcich správcov aktív InfraTech, ktorí sa špecializujú na prinášanie špičkových technológií do oblastí mobility a digitálnej infraštruktúry.
1 Tieto výrobné ciele boli predtým oznámené vo vyhlásení pre austrálsku burzu cenných papierov (ASX) z 10. decembra 2020, „Rio Tinto oznamuje prvé zásoby ropy v Gadar“ (pre batériový uhličitan lítny to bolo 55 000 ton) a sú k dispozícii na prezeranie. na www.riotinto.com. Spoločnosť potvrdzuje, že si nie je vedomá žiadnych nových informácií alebo údajov, ktoré by podstatne ovplyvnili informácie obsiahnuté v pôvodnom oznámení o trhu, a že všetky materiálne predpoklady a technické kritériá, ktoré podporujú odhady uvedené v oznámení o príslušnom trhu, zostávajú v platnosti a podstatne sa nezmenili. . Spoločnosť tvrdí, že forma a kontext, v ktorom sú prezentované výsledky kompetentnej osoby, neboli podstatne zmenené oproti pôvodnému oznámeniu o trhu. Toto oznámenie schválil na uvedenie na trh Steve Allen, tajomník spoločnosti Rio Tinto Group.
2 Za predpokladu veľkosti batérie 60 kWh
Pozrite si zdrojovú verziu na businesswire.com: https://www.businesswire.com/news/home/20211116005056/ar/
„Organizátor. Spisovateľ. Zlý kávičkár. Evanjelista všeobecného jedla. Celoživotný fanúšik piva. Podnikateľ.“
