ALULA: Rosberg X Racing zvíťazil na úvodnom turnaji Desert X Prix v Al-Ule a stal sa prvým tímom, ktorý zvíťazil v súťaži Extreme E vďaka Molly Taylorovej a profesionálom v rally Johanom Christophersonom.

Vo finále porazil bývalý šampión formuly 1 Nico Rosberg Andretti United a X44 na čele s Lewisom Hamiltonom, ktorý skončil na stupňoch víťazov druhý a tretí.

Víťazi sa mohli cez víkend stretnúť s niektorými technickými problémami – nehovoriac o 60-sekundovej penalizácii v sobotňajšej kvalifikácii, ktorá spôsobila ich pokles z 1. na 3. priečku v poradí – ale keď to malo význam, ponúkol tím takmer bezchybné vedenie.

„Som veľmi vďačný,“ povedal Rosberg vo vytržení. „Ďakujem Molly za to, že to cez víkend pekne odjazdila, ani jedna chyba, pretože pokutový kop bol technickou záležitosťou. Odviedla skvelú prácu. Molly bola vždy najrýchlejšia, takže to bolo super. Aj Yohanin výkon bol skutočne inšpiratívny a úžasné sa pozerať. “ Dodal, že „je hrdý na to, že ich vidí“.

Vrátane bodov získaných z predchádzajúcich kôl, Extreme E teraz vidí vodcov na začiatku sezóny, teraz vidí Rosberg X Racing na čele 35, nasledovaný X44 na 30 a Andretti United na 28.

„Pre tento šport to bol dobrý začiatok,“ dodal Rosberg. „Je to startup a samozrejme sa musí vyvíjať, (a je) o ňom treba diskutovať po víkende. Bol to však skutočne dobrý začiatok a s Molly a Johanom sme získali tých naj zaslúžilejších víťazov a najviac si zaslúžia vodičov.“ pódia, pretože boli najrýchlejšími vodičmi celý víkend. “.

Kristofferson poďakoval svojmu tímu za úspech a úspechu Taylora, najmä vzhľadom na minulé problémy.

„V prvom rade veľká gratulácia tímu,“ uviedol švédsky jazdec. „Mali sme nejaké menšie problémy, ale prišli sme sem dobre pripravení, čo nám výrazne uľahčilo život na správnej ceste. Tento šport nie je len o vodičoch; je to o poskytnutí nástrojov, ktoré nám umožňujú robiť túto prácu. S v tomto obmedzenom čase na okruhu musíte dôverovať Tomuto autu sa podarí to, čo od neho požadujete – a muži tímu Rosberg X Racing odviedli skvelú prácu, keď dali Molly a mne skvelé auto.

Závody Desert X Prix skončili prvé v rade elektrických vozidiel SUV s piatimi udalosťami, ktorých cieľom je zvýšiť povedomie o zmenách. Každé miesto upozorňuje na inú environmentálnu otázku, od Saudskej Arábie po dezertifikáciu.

„Bolo to prvýkrát, čo sme takýto terén zažili, a na každom kole sa cesta menila – bolo treba zvládnuť veľa rôznych premenných,“ uviedol Taylor. „Chceli sme iba naplno využiť malý čas, ktorý sme strávili v aute, každý kilometer.“

„Musíte byť rýchly, keď je to dôležité, byť múdry, keď je to dôležité, robiť veľké kroky, keď je to dôležité, a aby sa všetci spojili, keď je to dôležité, bolo to naozaj zvláštne,“ dodal Austrálčan. „Ďakujeme Gohanovi za veľa, ich úvodné stretnutia boli šialené a tím vykonal v zákulisí toto obrovské množstvo práce.“

Senegal (stúpajúca hladina mora) bude vedľa reťazca povedomia, nasledovať budú zastávky v Grónsku (topenie ľadovcov), Amazone v Brazílii (odlesňovanie) a Patagónii v Argentíne (ľadová recesia).

V sobotňajších kvalifikačných kolách skončili X44, ACCIONA Sainz XE Team a Rosberg X Racing z najlepších troch, čo im zabezpečilo postup do nedeľňajšieho semifinále, v ktorom postupujú prvé dve do finále. Andretti United sa medzitým kvalifikoval na šialené preteky proti tímu Hispano Swiza Xcite Energy a Jenson Buttonovi z JBXE, pričom víťaz získal lístok na posledný závod

Výsledky postavili tímy vedené bývalými pretekárkami formuly 1 Katie Munningovou a Timmy Hansenom, ktoré čelili veľkým prekážkam, aby sa dostali do tejto fázy.

Ale ako víťaz hlasovania GridPlay vedeného fanúšikmi mal Andretti United luxus zvoliť si východiskový bod finále. Hansen išiel prvý vpravo, s Kristoffersonom v strede zápasu v rade Rosberg X Racing a Loeb X44, ktorí skončili na treťom mieste vľavo.

Hansen odštartoval skvele, ale potom, čo ho Loeb prekonal, bol iba jeden víťaz.

Munning bol šťastný, že obsadil druhé miesto.

Povedala: „Nemám slová, veľa sa usmievam.“ Timmy [Hansen] Je to môj absolútny hrdina, iba legenda. Jeho dnešný štart bol úžasný, čo mi uľahčilo prácu a všetko okolo jej prinesenia domov. Kto by si bol pomyslel, že keď bude mať na začiatku kvalifikácie jamku, že tu teraz budeme na druhom mieste? Tvrdá práca sa vyplatila a podarilo sa nám zmeniť víkend. “

Britský vodič tiež obdivoval novú sériu, najmä preto, že vodičkám poskytla toľko miest a rovnaký čas na jazdu ako ich mužským náprotivkom.

„Extreme E ponúka skvelú platformu pre vodičky a je skvelé závodiť proti takým rýchlym dievčatám,“ uviedla. „Bolo to naozaj skvelé, keď sme videli, ako sa všetci stretávajú, povzbudzujú a vytvárajú konkurenčné prostredie, a všetci, muži aj ženy, sa pri práci učíme a bavíme sa pri tom skvele.“

Alejandro Agag, zakladateľ a generálny riaditeľ spoločnosti Extreme E, uviedol, že si nepraje lepší štart Extreme E.

„Dlhodobo sme na tom tvrdo pracovali a koncom tohto týždňa sa konečne všetko spojilo,“ uviedol. „Naozaj to prekonalo moje najvyššie očakávania. Keby som napísal scenár perfektného víkendu, nedokázal by som vymyslieť nič lepšie, ako sme zažili za posledné dva dni. Nikdy som nevidel také intenzívne preteky v mojom živote.“

Keď bude Desert X Prix teraz dokončený a zaprášený, budú autá opätovne naložené na Svätú Helenu – plávajúci uzol modelu Extreme E – a majú sa plaviť na jazere Lac Rose v Senegale, ktorá sa bude konať 29. až 30. mája v Senegale. .

Poradie extrémnych majstrovstiev:

Rosberg X Racing (Johan Kristofferson / Molly Taylor) 35 bodov

X44 (Sebastian Loeb / Christina Gutierrez) 30 bodov

Andretti United (Timmy Hansen / Katie Munning) 28 bodov

Acciona | Tím Sainz XE (Carlos Sainz / Laia Sanz) 26 bodov

Tím Hispano Suiza X-cite (Oliver Bennett / Christine Giampaoli Zonca) 20 bodov

JBXE (Jenson Button / Michaela Ohlin-Kotolinsky) 17 bodov

ABT Cupra XE (Matthias Ekström / Claudia Hortgen) 13 bodov

Segi TV Chip Ganassi Racing (Kyle LeDuc / Sara Price) 12 bodov

Veloce Racing (Stephan Sarrazin / Jimmy Chadwick) 8 bodov