Po zmluve na deväť elektrických jednotiek s opciou na ďalších 11, ktorú Železničná spoločnosť Slovensko (ZSSK) podpísala v septembri 2021 s konzorciom Škoda Group a ŽOS Trnava, objednala ZSSK ďalších päť štvorvozňových nízkopodlažných elektrických vlakov RegioPanter .

Dodávka piatich nových vlakov je naplánovaná na rok 2025. Pôvodných deväť štvorvozňových súprav je nasadených v Košickom a Prešovskom kraji a ZSSK využila časť opcie na ďalšie súpravy na nákup ďalších piatich vlakov. Nasadené budú na linke 188 medzi Sirnou n/Tesom, Košicemi a Prešovom, linka 190 medzi Prešovom a Košicami a medzi Košicami, Mechani, Slovenským Novým Mestom a Siernou n/Tesom.

Tento systém nadväzuje na úspešnú spoluprácu medzi koncernom Škoda, ŽOS Trnava a Železničnou spoločnosťou Slovensko. Škoda spolu so ŽOS Trnava už vyrobila a dodala 25 vlakov RegioPanter svojmu slovenskému partnerovi a s novou objednávkou aj slovenskému rýchlo RegioPanters bude pozostávať z 39 jednotiek.

Tomáš Ignačák, šéf CZ/SK regiónu skupiny Škoda, povedal: „Slovenské železnice sa vo veľkom modernizujú a my sme veľmi radi, že sme toho súčasťou. Veľmi si vážime dlhoročnú spoluprácu so Železničnou spoločnosťou Slovensko.

„Slovensko Pre našu skupinu je to kľúčová krajina, kde dlhodobo rozvíjame naše aktivity a veľmi intenzívne spolupracujeme s našimi slovenskými partnermi. Tento vlak svedčí o veľmi dobrej slovensko-českej spolupráci a je veľmi dôležité vyzdvihnúť výbornú spoluprácu so ŽOS Trnava, s ktorou rozvíjame spoluprácu aj na ďalších projektoch mimo Slovenska.

„Produkty Škoda Group sú na Slovensku viditeľné na železnici, kde sa cestujúci môžu voziť nielen na RegioPanteroch, ale aj na elektrických jednotkách 671 či push-pull vlakoch, ako aj na našich električkách v Bratislave, ktoré výrazne napomohli modernizácii mestskej a osobnej dopravy v Bratislava.Autobusmi je možné využiť aj trolejbusy Škoda v niekoľkých ďalších mestách.

Minister dopravy a výstavby SR Andrzej Dolyal po podpise financovania s Romanom Koričom, predsedom a generálnym riaditeľom ZSSK, povedal:

„Som veľmi rád, že sme už začali čerpať peniaze z Plánu obnovy a odolnosti SR. Ide o vôbec prvý projekt pod ministerstvom dopravy, ktorý podpísal financie z Plánu obnovy. Chceme vynaložiť maximálnu sumu peniaze, ktoré nám boli pridelené a toto je prvý krok k dosiahnutiu tohto cieľa.“

Predseda predstavenstva ZSSK Roman Koric dodal: „Týchto päť ďalších elektrických jednotiek je signálom, že to s modernizáciou vozového parku ZSSK myslíme vážne. Som rád, že opäť prispievame k skvalitneniu dopravy vo východnej časti Slovenska, kde budú čoskoro k dispozícii nové elektrické jednotky.“