Slovenské ministerstvo životného prostredia by sa podľa uznesenia, o ktorom v stredu odhlasovali slovenskí zákonodarcovia, malo pripojiť k Nemecku, Rakúsku, Poľsku, Taliansku a Českej republike a postaviť sa proti de facto zákazu EÚ na spaľovacie motory od roku 2035.

Výbor pre európske záležitosti Národného zhromaždenia odhlasoval prinútenie ministra životného prostredia Jeana Budaja napriek jeho doterajšej podpore zákazu.

„Môj pozmeňujúci a doplňujúci návrh […] nariaďuje ministrovi životného prostredia, aby sa okamžite pripojil k Nemecku, Poľsku, Taliansku a Českej republike, ktoré vyjadrili svoj nesúhlas, a hlasovali proti zákazu spaľovacích motorov, keď sa o tejto otázke bude rokovať alebo o nej hlasovať v Rade ministrov EÚ, uviedol člen výboru Poslanec Ján Oravek (Sloboda a Solidarita).

Ministerstvo životného prostredia, ktoré má spis na starosti, už skôr uviedlo, že zákaz podporuje a pripojilo sa tak k rastúcemu zoznamu krajín, ktoré ustúpili z pôvodných pozícií.

„Slovensko podporuje návrh nariadenia upravujúceho normy CO2 pre ľahké vozidlá, podľa ktorého bude po roku 2035 zakázaný predaj nových vozidiel so spaľovacím motorom,“ MŽP Povedz EURACTIV Slovensko začiatkom marca.

Proti zákazu sa však postavilo ministerstvo hospodárstva a dopravy.

Minulý rok na jeseň Európsky parlament a členské štáty EÚ schválili de facto zákaz predaja nových áut so spaľovacími motormi od roku 2035. Zatiaľ čo sa zdalo, že de facto zákaz je vo všeobecnosti v poriadku, Nemecko a ďalšie krajiny legislatívu spochybnili a žiadali výnimku pre autá, ktoré používajú syntetické palivo len dva dni pred plánovaným hlasovaním zastupiteľstva.

Po tomto vývoji sa Nemecko pridalo k ďalším krajinám vrátane Rakúska a Českej republiky. Zatiaľ čo Bulharsko, Taliansko a Poľsko boli proti zákazu ešte predtým a držali sa svojho názoru.

Kedy sa bude hlasovať, zatiaľ nie je známe.