Spisová fotografia zo 16. septembra 2016 ukazuje nočný pohľad na Bratislavu, hlavné mesto Slovenska. (Xinhua / Gong Ping)

Svedkami úspechov, ktoré Čína dosiahla v rozvoji elektrickej mobility a zelenej energie, „máme v úmysle zamerať našu budúcu spoluprácu na tieto oblasti,“ povedal Pavol Antalík, predseda Spoločnej slovensko-čínskej obchodnej rady.

BRATISLAVA 13. mája (TASR) – Pavol Antalik, predseda Spoločnej slovensko-čínskej obchodnej rady, uviedol, že existuje veľký potenciál pre spoluprácu medzi Slovenskom a Čínou v oblasti elektrických vozidiel a zelenej energie.

Antalich, ktorý sledoval úspechy Číny vo vývoji elektrickej mobility a zelenej energie, v nedávnom rozhovore pre Xinhua povedal: „Máme v úmysle zamerať našu budúcu spoluprácu na tieto oblasti.“

Antalik poznamenal, že členské štáty EÚ sa chystajú do roku 2035 zakázať predaj nových áut vypúšťajúcich oxid uhličitý, a povedal, že automobilový priemysel EÚ sa teraz čoraz viac posúva smerom k elektrickej mobilite.

Uviedol, že keďže Čína zastáva vedúce postavenie vo vývoji a výrobe nových energetických vozidiel, zatiaľ čo Slovensko sa môže pochváliť potrebnou inteligenciou, je odhodlaný podporovať bilaterálnu spoluprácu v tejto oblasti.

„Na našich univerzitách pracuje veľa skvelých vedcov a v priemysle elektrických vozidiel je veľký potenciál pre vedecko-technickú spoluprácu,“ povedal.

Pracovník kontroluje kvalitu solárnych modulov v solárnej spoločnosti v Xingtai, provincia Hebei v severnej Číne, 19. decembra 2022. (Xinhua/Mo Yu)

Pokiaľ ide o slnečnú energiu, veternú energiu a iné druhy zelenej energie, Antalik poznamenal, že sú to oblasti, kde môžu obe krajiny spolupracovať.

Ako príklad uviedol recykláciu solárnych panelov s tým, že navštívil továrne v Číne, ktoré recyklujú solárne panely. Povedal, že tieto elektrárne sú „druhou najlepšou investičnou príležitosťou“, pretože solárne panely dosahujú koniec svojej životnosti po období 10 až 20 rokov.

Od uvoľnenia a zrušenia cestovných obmedzení v dôsledku COVID-19 Antalik pracuje na organizovaní služobných ciest na podporu novej spolupráce medzi mestami a provinciami v oboch krajinách.

Antalich si pripomenul svoju osobnú skúsenosť z posledných desaťročí a povedal, že je spokojný s „miliónmi áut, nádhernou architektúrou v mestách, ako aj veľkým zlepšením vo vidieckych oblastiach“ v Číne.

Pracovník pracuje na výrobnej linke na batérie v dielni spoločnosti na výrobu batérií v Hefei, provincia Anhui vo východnej Číne, 29. júla 2022. (Foto: Wu Xiaoli/Xinhua)

„Neexistuje žiadna iná krajina na svete, kde by som videl takú radikálnu zmenu a zvýšenie kvality života,“ povedal. ■