LONDÝN-Rozhodnutie Británie vydať dočasné víza pre 5000 zahraničných vodičov nákladných automobilov je krátkodobým riešením, ktoré nevyrieši akútny nedostatok pracovnej sily, ktorý hrozí, že v predvianočnom období naruší predajcov. varoval.

Dlhé rady vozidiel sa tvorili na čerpacích staniciach druhý deň v sobotu, keď motoristi čakali v rade, niektoré hodiny, aby sa zaplnili, keď ropné spoločnosti oznámili, že nedostatok vodičov spôsobil problémy s prepravou z rafinérií do predných staníc, čo prinútilo niektorých operátorov na prídely a ďalšie na zatvorenie čerpacích staníc. L1N2QR05A

Problémy s dodávkami paliva pochádzajú z upozornení maloobchodu, že pokiaľ sa nevyrieši nedostatok vodičov, budú pred rušným obdobím sviatočných nákupov veľké problémy.

„Po 18 veľmi ťažkých mesiacoch viem, aké dôležité sú tieto Vianoce pre nás všetkých, a preto robíme tieto kroky pri najbližšej príležitosti, aby sme zaistili, že prípravy budú na dobrej ceste,“ uviedol vo vyhlásení minister dopravy Grant Shapps.

Britská asociácia cestnej dopravy (RHA) tvrdí, že Británia čelí nedostatku približne 100 000 vodičov v dôsledku odchodu pracovníkov z priemyslu, brexitu a pandémie, ktoré takmer na rok zastavili školenia a testovanie vodičov.

Podľa vládnych plánov bude môcť 5 000 vodičov ťažkých nákladných vozidiel prísť do Británie na dočasné víza, zatiaľ čo ďalších 5 500 víz bude udelených pracovníkom hydiny, „aby sa vyhli ďalšiemu potenciálnemu tlaku na potravinársky priemysel“.

Platnosť týchto krátkodobých víz, do ktorých vláda predtým odmietla vstúpiť napriek výzvam maloobchodných a logistických spoločností, vyprší 24. decembra.

Okrem toho bude až 4 000 ľudí vyškolených ako noví vodiči nákladných automobilov, listy budú odoslané takmer jednému miliónu vodičov s licenciami na nákladné automobily, aby ich nalákali späť do priemyslu, a budú vypracovaní skúšajúci z odboru obrany, aby sa testovací proces urýchlil.

Vláda uviedla, že víza nie sú dlhodobým riešením a že dlhodobým riešením je najať viac britských vodičov za lepšie mzdy a podmienky.

„Konáme teraz, ale priemyselné odvetvia musia hrať svoju úlohu, pretože obchodné podmienky sa naďalej zlepšujú a dlhy sa stále zvyšujú, aby si spoločnosti zachovali nových vodičov,“ povedal Shapps.

Andrew Obe, riaditeľ pre potraviny a udržateľnosť Britského maloobchodného konzorcia, ktorý v piatok varoval, že vláda má na vyriešenie nedostatku vodičov iba 10 dní, uviedol, že plány sú neadekvátne.

„Limit 5 000 víz len málo prispeje k zmierneniu súčasného nedostatku,“ povedal. „Supermarkety odhadujú, že na to, aby mohli svoje podniky pred Vianocami prevádzkovať na plný výkon a aby sa vyhli problémom s dostupnosťou, potrebujú najmenej 15 000 vodičov ťažkých nákladných automobilov.“

Iní varovali, že európski vodiči aj tak možno nebudú chcieť opäť pracovať v Británii.

„Očakávam, že veľa vodičov sa do Británie nevráti, aj keď im to britská vláda dovolí,“ povedal pre i noviny Marco DeGioia, generálny tajomník Európskej Van federácie.

Informuje Michael Holden. Strih Elizabeth Piper

Naše kritériá: Zásady dôvery spoločnosti Thomson Reuters.