BRIGHTON, Anglicko, 26. septembra (Reuters) – BP (BP.L) Britská vláda uviedla, že takmer tretine z dvoch britských čerpacích staníc v nedeľu došli dva hlavné druhy pohonných hmôt, pričom panické nákupy pokračujú napriek vládnej výzve, aby sa motoristi správali normálne a trvala na tom, že neexistuje zásadný nedostatok.

Fronty vozidiel sa tvorili na čerpacích staniciach tretí deň za sebou, keď motoristi niekoľko hodín čakali na doplnenie po tom, čo ropné spoločnosti oznámili, že nedostatok vodičov spôsobuje problémy s prepravou z rafinérií do predných staníc.

Niektorí operátori museli rozdeliť zásoby a iní zatvorili čerpacie stanice.

Spoločnosť BP, ktorá prevádzkuje 1 200 závodov v Británii, vo vyhlásení uviedla: „Vzhľadom na veľký dopyt, ktorý sme za posledné dva dni zaznamenali, odhadujeme, že približne 30% miest v tejto sieti v súčasnosti nemá žiadne z hlavných tried palív. . „

„Pracujeme na čo najrýchlejšom obnovení dodávok.“

Strach z palív prichádza, pretože Británia čelí viacerým krízam: rastúce medzinárodné ceny plynu nútia energetické spoločnosti prestať pracovať, nedostatok oxidu uhličitého spojený s obmedzovaním výroby mäsa a nedostatok vodičov nákladných automobilov, ktorí spôsobujú chaos maloobchodníkom a podnikom. Niektoré police nechajte holé.

Anglo-holandská ropná skupina Shell (RDSa.L) Oznámila, že od piatku zaznamenala zvýšený dopyt na britských čerpacích staniciach, čo viedlo k nedostatku dodávok niektorých druhov paliva. „Obnovujeme ich rýchlo, zvyčajne do 24 hodín,“ uviedla vo vyhlásení.

Minister dopravy Grant Shapps vyzval na upokojenie s tým, že nedostatok je spôsobený panickým nákupom a že situácia sa nakoniec vyrieši sama, pretože palivo nie je možné skladovať.

„Paliva je veľa a v krajine nie je nedostatok paliva,“ povedal Shapps pre Sky News.

„Takže najdôležitejšie je, aby ľudia pokračovali v práci, ako bežne robia, a natankovali autá, keď to bežne robia, nebudete mať rady a nebudete mať ani nedostatok čerpadiel.“

Stav výroby

Shapps uviedol, že nedostatok vodičov nákladných automobilov je spôsobený skutočnosťou, že vznikajúci koronavírus narušil kvalifikačný proces a znemožnil vstup nových pracovníkov na trh.

Iní vyčítali zahraničným vodičom brexit a zlé pracovné podmienky.

V nedeľu vláda oznámila plán udelenia dočasných víz pre 5 000 zahraničných vodičov kamiónov. Čítaj viac

Vedúci predstavitelia podnikov však varovali, že vládny plán je krátkodobým riešením a nevyrieši akútny nedostatok pracovných síl, ktorý hrozí výrazným narušením dodávok paliva, a to aj pre maloobchodníkov v predvianočnom období.

Shapps opísal palivovú paniku ako „umelú situáciu“ a zvaľoval vinu na asociáciu dopravcov.

„Zúfalo potrebujú viac európskych vodičov, ktorí znižujú platy Britov,“ povedal.

Prieskum verejnej mienky, ktorý v nedeľu zverejnili noviny Observer, ukázal, že 67% voličov sa domnieva, že vláda krízu zvládla zle. Väčšina 68% uviedla, že na vine je čiastočne brexit.

Líder opozičných labouristov Keir Starmer na výročnej konferencii svojej strany v južnom Anglicku uviedol, že ministri po hlasovaní o brexite v roku 2016 nenaplánovali nedostatok pracovných síl, a vyzvali na väčšiu dočasnú vízovú schému.

Pre BBC povedal: „Toto je úplný nedostatok plánovania: sme mimo EÚ … Jediným dôsledkom je, že bude nedostatok vodičov pre ťažké nákladné vozidlá. To sa očakávalo a očakávalo sa.“

(obal) William James a Elizabeth Piper; Úpravy Angus McSwan a Emilia Sithole Mataris

Naše kritériá: Zásady dôvery spoločnosti Thomson Reuters.