Sýrske úrady tvrdia, že začali dávať palivo ako zákaz vstupu Suezský prieplav Do šiesteho dňa, čo oddialilo zásadné prepravy a prehĺbilo nedostatok ropy v krajine.
Sýria sa od roku 2011 ponorila do občianskej vojny a čelí vážnej hospodárskej kríze. Už v polovici marca oznámila zvýšenie cien benzínu o viac ako 50%.
Globálne dodávateľské reťazce boli prerušené od utorka, keď obria kontajnerová loď Evergreen narazila na plytčinu a bola uviaznutá diagonálne cez kanál, čím blokovala dôležitú vodnú cestu v oboch smeroch.
Napriek predchádzajúcim tvrdeniam, že za kriminalitou boli vetry, šéf úradu pre Suezský prieplav Usáma Rabie v sobotu uviedol: „Silný vietor a poveternostné faktory neboli hlavnými dôvodmi pre uzemnenie lode, mohlo dôjsť k technickým alebo ľudským chybám . “
Dúfa, že loď opäť vypláva v priebehu niekoľkých dní, ale prišli dni lopatovania, kopania a tlačenia člna Doteraz to nefungovalo.
Čím dlhšie bude Ever Ever stáť na svojom mieste, veľkosť mrakodrapu, povedala Rabie, tým pravdepodobnejšie bude, že bude musieť odľahčiť svoj náklad pomocou žeriavov, odborníci na stratégiu tvrdia, že záchranné práce pravdepodobne predĺžia o ďalšie týždne.
Viac ako 300 lodí teraz šliape vo vodách na oboch koncoch prieplavu, ktorý spája Stredozemné a Červené more.
Sýrske ropné ministerstvo v sobotu uviedlo, že uzavretie obchodnej cesty ovplyvnilo dovoz ropy a spomalilo príchod lode prepravujúcej palivo a ropné produkty od vládneho spojenca Iránu.
Vyhlásenie ministerstva uviedlo, že ministerstvo bude prideľovať distribúciu dostupných ropných produktov až do rozhodnutia o zabezpečení kontinuity základných služieb, ako sú pekárne a nemocnice.
Minister pre ropu Bassam Tohme pre štátnu televíziu uviedol, že dodávka má doraziť do prístavu Baniyas v piatok. Dodal, že ak zablokovanie v prieplavu pretrváva, loď by mohla presmerovať cestu okolo južného cípu Afriky, čo je nákladná obchádzka, ktorú kvôli zablokovaniu muselo preskúmať mnoho spoločností.
Sýrsky minister pre ropu vo februári uviedol, že krajina mala pred vojnou v Sýrii relatívnu energetickú nezávislosť, ale za posledné desaťročie stratila príjmy z uhľovodíkov odhadovaných na 91,5 miliárd dolárov.
Predvojnová produkcia predstavovala 400 000 barelov denne, v porovnaní s iba 24 000 v roku 2019.
Až 80 000 barelov denne pochádzalo z kurdských oblastí mimo vládnej kontroly, kde sa nachádza viac ako 90% rezerv krajiny.
Sýrska vláda obvinila hospodársku krízu zo západných sankcií a škodlivého dopadu finančnej katastrofy v susednom Libanone, ktorá dlho slúžila ako ekonomické záchranné lano Sýrie.
So spoločnosťou Agence France-Presse
„Študent. Nadšenec kávy. Badateľ priateľský k hipsterom. Zlý podnikateľ. Extrémny internetový fanatik.“
