Úrad pre Suezský prieplav dnes v sobotu uviedol, že začal bagrovať práce na predĺžení druhého jazdného pruhu, ktorý umožňuje obojsmernú dopravu v južnej časti prieplavu v blízkosti miesta, kde sa v marci na šesť dní zastavila obria kontajnerová loď.

Orgán pre cenné papiere a komodity tento týždeň oznámil, že plánuje predĺžiť druhú trasu pre kanál, ktorá sa otvorila v roku 2015, o 10 kilometrov na dĺžku 82 kilometrov, a rozšíri a prehĺbi jeden pruh na južnom konci prieplavu. Čítaj viac

Úrad pre cenné papiere a komodity v sobotu uviedol, že sa začalo s prácami na smerniciach egyptského prezidenta Abdala Fattaha El-Sisiho, „s okamžitým zahájením implementácie navrhovaného rozvojového plánu a stanovením harmonogramu jeho čo najskoršieho ukončenia“.

Uzemnenie 440 metrov dlhej kontajnerovej lode Ever Geffen v južnej časti kanála od 23. do 29. marca oddialilo prechod stoviek lodí vodnou cestou, čo narušilo globálny obchod.

Spoločnosť Ever Given je stále nabitá tisíckami kontajnerov a je držaná vo Veľkom Bitterskom jazere medzi dvoma úsekmi kanála uprostred sporu o súdny spor o odškodnenie, ktorý podal Úrad pre cenné papiere a komodity proti japonskému vlastníkovi lode Shwe Kisenovi.

Naše kritériá: Princípy dôvery spoločnosti Thomson Reuters.