Elon Musk Spoločnosť SpaceX vo štvrtok dokončila dva štarty motora na prototype svojej lode Starship 20, keď sa spoločnosť pripravuje na prvé orbitálne štartovanie rakety, pričom Federálna letecká správa posudzuje svoju žiadosť o licenciu.

SpaceX nainštaloval vákuový motor Raptor – v podstate verziu motora optimalizovaného na použitie vo vesmíre – a prvýkrát ho spustil v kontakte s raketou Starship. Raketa bola zastavená v zariadení spoločnosti v južnom Texase počas testovania v procese známom ako statický požiar. Motor štartoval iba niekoľko sekúnd.

Neskôr toho istého večera SpaceX vykonal druhý krátky test stabilného ohňa. Tentokrát som použil dva motory: štandardný motor Raptor alebo motor Raptor s optimalizáciou „na morskú hladinu“ a vákuový motor.

V sérii tweetov Musk objasnil, že SpaceX pokračuje v práci na vylepšovaní motorov Raptoru. Povedal, že Raptor „je v súčasnej dobe pri tlaku ~ 270 bar, ale pracuje na vylepšeniach, aby ho dosiahol nad 300 barov“. Musk sa odvolával na množstvo tlaku v komore vo vnútri motora, ktorý efektívne meria jeho výkon.

Starship je mega raketa ďalšej generácie SpaceX sa vyvíja tak, aby vypúšťal náklad a ľudí na misie na Mesiac a Mars. Spoločnosť testuje prototypy v zariadení v južnom Texase a uskutočnila niekoľko krátkych testovacích letov.

V inom tweete v piatok Musk uviedol, že 20. kozmická loď bude „pripravená na svoj prvý pokus o orbitálne spustenie“ v novembri „čaká na schválenie regulačnými orgánmi“.

SpaceX chce, aby bola kozmická loď plne opakovane použiteľná, aby raketa aj posilňovač mohli po štarte pristáť a vyhľadať ich pri budúcich letoch. Rakety Falcon 9 spoločnosti SpaceX sú čiastočne opakovane použiteľné. Spoločnosť mohla pravidelne pristávať a znova spúšťať boostery, ale nie hornú časť alebo stupeň rakety.

Začiatkom tohto týždňa Musk zdôraznil, že „úplné a rýchle opätovné použitie je svätý grál orbitálnych rakiet“. Reagoval na správu, ktorú Malý výrobca rakiet raketové laboratórium Dosahuje pokrok v obnove a opakovanom používaní svojich elektronických vozidiel.

SpaceX Ďalším veľkým krokom v testovaní vesmírnych lodí je štart na obežnú dráhu. Po prvé, spoločnosť Vyžaduje štartovaciu licenciu od Federal Aviation Administration za úlohu.

Federálna letecká správa vykonáva environmentálne hodnotenie zariadení a prevádzky spoločnosti SpaceX v Boca Chica v Texase. Začiatkom tohto týždňa som usporiadal dve virtuálne vypočutia pre verejnosť, aby vyjadrili svoj názor na tento proces. SpaceX rýchlo rozšírilo svoje zariadenie, ktoré nazýva Starbase, pretože vývojové práce na hviezdnej lodi sa začali naplno už začiatkom roku 2019.

Plenárne zasadnutia predstavili široké spektrum referátov, na ktorých sa zúčastnilo 120 rečníkov. Komentátori boli tí, ktorí vyjadrili plnú podporu projektu Starship a Musk, pričom mnohí volali mimo štátu. Kritika prišla od zástupcov miestnych environmentálnych skupín.

Menej ako polovica komentujúcich uviedla, že žije lokálne v blízkosti zariadení SpaceX. Záverečnú poznámku k prvému vypočutiu dostala komisárka mesta Brownsville Jessica Tetro, ktorá uviedla, že so SpaceX spolupracuje posledných 10 rokov a poznamenala, že spoločnosť v tejto oblasti zamestnáva viac ako 2 000 ľudí.

„Nepýtam sa vás len, prosím vás, aby ste im dali tento preukaz. V oblasti Brownsville je veľa ľudí, ktorí majú z tohto projektu prospech a prichádzajú do našej oblasti,“ povedal Tetro.

FAA je vo svojom preskúmaní vo štvrtom kroku z ôsmeho.

Vyhodnotí verejné pripomienky k svojmu návrhu hodnotenia, zahrnie do neho hodnotenie a zverejní záverečné hodnotenie. FAA potom rozhodne, či vydá „skóre bez významného vplyvu“ (FONSI), alebo oznámi, že začne s hlbším preskúmaním, známym ako vyhlásenie o vplyve na životné prostredie (EIS). Ten druhý pozastaví všetky štarty Starship, kým sa kontrola nedokončí.

Návrh vesmírnej lode SpaceX predložený FAA zahŕňa až 20 suborbitálnych štartov za rok a až 5 orbitálnych štartov za rok.

Morgan Stanley po tom, čo CNBC oznámil, že SpaceX dosiahol ocenenie 100 miliárd dolárov, zistil v prieskume Od inštitucionálnych investorov a odborníkov z priemyslu sa očakáva, že Musk Aerospace bude hodnotnejší než Tesla. Automobilka Musk v súčasnosti požaduje trhovú hodnotu, ktorá je osemkrát vyššia ako pri SpaceX.

„Investori začínajú oceňovať potenciálne rozsiahle prípady použitia opakovane použiteľnej architektúry štartu SpaceX v komunikáciách, doprave, pozorovaní Zeme a ďalších oblastiach súvisiacich s vesmírom,“ napísal analytik Morgan Stanley Adam Jonas v utorok.