Ukrajinci začali vo veľkom nakupovať ojazdené terénne vozidlá na použitie v oblastiach, kde bola zničená infraštruktúra po tom, čo ukrajinská vláda upustila od cla na dovážané autá.

Pozemné hraničné priechody medzi Slovenskom a Ukrajinou sú po útlme začiatkom apríla opäť plné. Čakacia doba na Ukrajine môže počas špičky trvať niekoľko hodín.

Poradca premiéra pre cezhraničnú spoluprácu Edward Borach potvrdil zvýšený dopyt Ukrajincov po osobných vozidlách.

„Starosta Užhorodu Bohdan Andreev sa ma spýtal, či by som nevedel odporučiť niekoho, kto by vedel sprostredkovať predaj veľkého množstva ojazdených terénnych áut. Vo vojnou zničených oblastiach sú veľmi potrebné, pretože tam sú cesty v zlom stave.“ Kupujú autá v zahraničí a posielajú ich preč, okamžite do vojnových oblastí dink n.

Porash hovorí, že podobnú žiadosť o pomoc pri hľadaní áut počul aj od Victora Mikitu, guvernéra Zakarpatskej oblasti. Potrebujú to na doručovanie potravín, liekov a iného tovaru. Záujem o ojazdené autá už v zahraničí nafúkol ceny starších terénnych áut.

Autá sa snažia kupovať v rôznych skupinách na sociálnych sieťach aj aktivisti a bežní občania.

Peniaze zbierajú aj dobrovoľníci zo západných krajín, potom idú na Slovensko alebo do iných krajín, kúpia si rôzne džípy, privezú ich do pohraničného mesta Užhorod a presunú sa na východ Ukrajiny. Okrem pozemných hraničných priechodov sa prepravuje v nákladných vlakoch.