Časť tunelovania Slovensko cibrát Projekt diaľničného tunelat je konečne hotový. Projekt podlieha Niekoľko oneskorení Ale 3,6 km link drive je konečne u konca. Prebiehajú spracovateľské práce Očakáva sa, že tunel bude pre vodičov otvorený v druhej polovici roku 2024. Tunel bude spĺňať najnovšie požiadavky EÚ na bezpečnosť tunela a podľa potreby sa nainštalujú pokročilé systémy riadenia dopravy.
Hoci sa práce na výstavbe tunela začali v roku 2014, práce sa zastavili, keď dodávateľ v roku 2015 narazil na zlé terénne podmienky, čo viedlo k zosuvu pôdy. To si vyžiadalo prepracovanie tunela a následne jeho predĺženie z pôvodnej 2 km jazdy na súčasnú 3,6 km trasu. Ďalšie zdržanie projektu vyplynulo z objavenia kaverny počas časti výkopových prác.
Pokračujúce odstávky, následná prestavba a potreba dlhšieho tunela zvýšili náklady na 290 miliónov eur. Tunel bude súčasťou liptovského predĺženia slovenskej cesty D1 medzi Ivachnovou a Hubovou a predpokladá sa, že prejde okolo 20 000 vozidiel/deň. Stavebné práce realizuje slovensko-české konzorcium Váhostav-SK a OHL ZŠ.
„Profesionálny kávový guru. Typický hráč. Obhajca alkoholu. Fanúšik slaniny. Organizátor.“