KOCHI, India 28. novembra (TASR) – Viac ako 80 ľudí utrpelo zranenia v Indii, keď sa dedinčania protestujúci proti zastaveniu výstavby prístavného projektu Vizhinjam v hodnote 900 miliónov dolárov indickou Adani Group dostali do konfliktu s políciou v štáte Kerala, čo je posledná eskalácia za posledné mesiace. Udrie.

Protesty prevažne kresťanskej rybárskej komunity proti projektu v hodnote 23 miliárd dolárov, ktorý viedol miliardár Gautam Adani, prinútili túto spoločnosť zastaviť práce na prístave, ktorý je považovaný za potenciálneho a lukratívneho konkurenta prístavu v Dubaji, Singapure a na Srí Lanke. .

Výstavba sa zastavila na viac ako tri mesiace po tom, čo dedinčania obvinili rozvoj prístavu z pobrežnej erózie a pripravili ich o živobytie. Utesnili vchod na miesto postavením prístrešku s rozlohou 1200 štvorcových stôp.

Cez víkend polícia zatkla niekoľko demonštrantov, ktorí zabránili stavebným vozidlám El Adani vstúpiť do prístavu, a to aj napriek súdnemu príkazu na obnovenie práce.

Zatknutia podnietili stovky demonštrantov na čele s katolíckymi kňazmi k pochodu na policajnú stanicu v nedeľu neskoro večer, čo viedlo k stretom s jednotlivcami a poškodeniu policajných vozidiel, uvádza policajný dokument a videozáznamy vysielané miestnou televíziou.

Joseph Johnson, jeden z vodcov protestov, uviedol, že najmenej 46 demonštrantov bolo zranených. Ajith Kumar, vysoký predstaviteľ miestnej polície, agentúre Reuters povedal, že pri zrážkach bolo zranených 36 policajtov.

Ďalší policajný predstaviteľ, ktorý si neželal byť menovaný, uviedol, že po incidente boli posilnené bezpečnostné opatrenia, pričom vo Visinghame bolo rozmiestnených viac ako 600 policajtov.

Nachádza sa na južnom cípe Indie a hľadá prístup k lukratívnym obchodným trasám medzi východom a západom, čím sa zvyšuje globálny dosah podnikania, na čele ktorého stojí Adani, najbohatší muž v Ázii a tretí najbohatší muž na svete.

Skupina El Adani nereagovala na žiadosť o komentár k protestom cez víkend. Spoločnosť uviedla, že prístav je v súlade so všetkými zákonmi a citovala štúdie, ktoré ukazujú, že nesúvisí s pobrežnou eróziou. Štátna vláda tiež uviedla, že akákoľvek erózia bola spôsobená prirodzenými príčinami.

V nedávnych zrážkach sa v dokumente polície uvádza, že demonštranti „prišli so smrtiacimi zbraňami a vtrhli na stanicu a vzali políciu ako rukojemníkov, pričom sa vyhrážali, že stanicu podpália, ak zadržaných neprepustia“.

Eugene H. Pereira, generálny prokurátor diecézy a vodca protestov, povedal, že polícia demonštrantov kameňuje.

Protesty v prístave pripomínajú odpor, ktorému Adani čelil v Austrálii v súvislosti s uhoľnou baňou Carmichael. Tam aktivisti znepokojení uhlíkovými emisiami a poškodením Veľkej koralovej bariéry prinútili Adani znížiť výrobné ciele a odložiť prvú dodávku uhlia do bane o šesť rokov.

Indické protesty pokračovali napriek opakovaným príkazom najvyššieho súdu v Kerale povoliť obnovenie výstavby. Polícia do značnej miery nebola ochotná konať, pretože sa obávala, že by to viedlo k sociálnemu a náboženskému napätiu, informovala predtým agentúra Reuters.

Súd v pondelok opäť vypočul Adaniho obavy a opýtal sa štátnej správy, prečo nebol zrealizovaný jej príkaz zabezpečiť pokračovanie výstavby prístavov. Sudca požiadal predstaviteľov štátu, aby poskytli odpoveď do piatka.

Obrovská Adani Group znáša jednu tretinu nákladov na projekt, zatiaľ čo zvyšok znášajú štát a federálne vlády. Má 40-ročnú zmluvu o výstavbe a prevádzke prístavu.

Napísal Aditya Kalra; Ďalšie správy od Urban Chaturvedi. Strih: Clarence Fernandez, Meral Fahmy a Bernadette Boehm

Naše štandardy: Thomson Reuters Trust Principles.